生态型声屏障在高速公路建设中的研究与应用

高速公路的快速发展引起了严重的噪声污染,缺乏环保性和生态景观效果的传统声屏障不能满足当前绿色高速公路建设的要求,生态型声屏障的研究和建设迫在眉睫。本文总结了目前生态型声屏障的设计原则和分类,以及弧形、梯形、模块化等结构型式在高速公路中的应用。     

科学组织精心部署力争全面完成目标任务

2010年是怀通高速公路建设整体推进的一年。怀通高速公路建设工作根据新形势、抓住新机遇、完成新任务，紧紧围绕年度总体目标，实现省高速公路管理局提出的“建设精细化高速、生态型高速、创新型高速、     

生态型停车场融入交通工程生态化建设的研究

文章以北京市郊区公路生态绿化规划为案例,在分析北京市公路及其他设施建设现状的基础上,提出在公路规划中引入生态型停车场地建设的思路,并说明了生态型停车场的概念。而后,从城市规划、功能要求等方面入手分析停车场功能定位、建设策略等,从总体阐述如何进行生态型停车场的建设,并且对其主要建设要素进行了分析。     

生态型护岸及其发展前景

护岸工程既是河势控制规划中的重要工程措施，也是防洪工程体系的组成部分．护岸工程按布局、结构、型式、材料及与水流关系等的不同可分为各种类型．笔者着重分析了生态型护岸的特点和应用原则，探讨了其应用及发展前景，以便为崩岸的研究和防治提供参考．     

浅析生态型校园规划建设

本文通过对辽宁省交通高等专科学校校区的规划设计、实践与研究,指出校园绿化规划要走可持续发展的道路,体现人与自然高度和谐统一的局面,并提出在当前蓬勃发展的高校校园建设中,创造生态型高校校园的理念。     

绿色生态型城市道路评价指标体系

为科学合理地评价绿色生态型城市道路,确立了绿色生态型城市道路概念,从设计合理性、道路功能效果、节能减排效果、绿化效果和环境保护效果五方面提出了绿色生态型城市道路评价指标体系,包括5个一级指标、14个二级指标与31个三级指标,并对各指标进行了阐述,确定了各指标的评价标准,提出了基于Spearman等级相关系数组合赋权方法与区间逼近方法的绿色生态型城市道路评价方法,并对中新天津生态城绿色生态型道路进行了评价。评价结果表明:中新天津生态城绿色生态型道路21个三级指标评定结果为优,其余10个指标评定结果为良;12个二级指标评定结果为优,其余2个指标评定结果为良;一级指标中设计合理性与环境保护效果评定结果为良,其余指标评定结果为优;绿色生态型城市道路评价指标集合到评价等级优的距离为3.82,为评价指标集合到各评价等级的最小距离,中新天津生态城绿色生态型道路评价结果为优,与实际相符,因此,绿色生态型城市道路评价指标体系与评价方法合理、可靠。     

公路生态型植草沟研究

通过对国内外生态型植草沟工程的研究分析,分别介绍生态型植草沟的典型断面形式以及实用性,在总结以往经验的同时,可为以后的工程设计及施工提供依据。     

生态型土壤固化剂对客土喷播技术的改良

公路边坡的生态治理是公路环境治理与生态恢复中难度较大的一项建设工程。在客土喷播基质中添加土壤固化剂,可以大大提高喷播的成功率,减少补播次数。通过在保腾高速公路边坡上的试验,证明了对基质进行改良的效果,可以在其他高速公路上推广应用。     

科学组织精心部署力争全面完成目标任务

2010年是怀通高速公路建设整体推进的一年。怀通高速公路建设工作根据新形势、抓住新机遇、完成新任务，紧紧围绕年度总体目标，实现省高速公路管理局提出的“建设精细化高速、生态型高速、创新型高速、和谐型高速、效益型高速、节约型高速”的目标要求，团结奋进，