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1.
王磊 《水运工程》2017,(S2):36-39
针对湄洲湾航道三期林齿礁炸礁工程中钻孔深度大、安全要求高、工程量大、工期紧等问题,通过对现场地质条件、孔网参数、微差时间、单段用药量、地震波强度等方面的分析研究,采用孔内和孔间相结合的毫秒微差爆破技术,有效地解决施工中遇到的问题,保证周边码头、油轮船舶和海底输油管道等的安全,加快施工进度,圆满完成施工任务。  相似文献   
2.
本文结合厦门港古雷港区某工程的爆夯施工成果,对爆夯用药量、夯沉率、基床块石规格以及安全距离的控制进行简要的阐述,为读者提供经验参考。  相似文献   
3.
廖朝晖 《公路》2002,(B11):37-38
介绍了佛开高速公路K40 900处采用特种微差爆破技术,以保证民房的安全,并使佛开高速公路的施工顺利进行。  相似文献   
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