全文获取类型
收费全文 | 9693篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 7552篇 |
综合类 | 679篇 |
水路运输 | 329篇 |
铁路运输 | 871篇 |
综合运输 | 312篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 298篇 |
2020年 | 282篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 567篇 |
2013年 | 550篇 |
2012年 | 720篇 |
2011年 | 918篇 |
2010年 | 545篇 |
2009年 | 582篇 |
2008年 | 528篇 |
2007年 | 458篇 |
2006年 | 477篇 |
2005年 | 505篇 |
2004年 | 424篇 |
2003年 | 423篇 |
2002年 | 286篇 |
2001年 | 229篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 140篇 |
1998年 | 122篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 82篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9743条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1.
基于非线性状态方程,建立位置反馈PID控制闭环系统Simulink模型,分别对阀控非对称缸及整个闭环系统进行仿真分析;利用AMESim软件建立相同结构及参数模型进行对比,验证了非线性状态方程模型的有效性。结果表明:位置反馈PID控制可改善主动转向液压缸活塞运动方向改变时位移、速度、流量的不对称特性,但压力差异与突变依然存在,并在换向位置出现轻微振荡现象。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.