界面剂在CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层施工中的应用

本文简要介绍了界面剂在 CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层施工中的应用和性能要求,并与传统湿润法进行了推板和揭板对比试验.结果表明:界面剂的使用可以减少施工过程中质量控制的难度,减少人为因素和天气因素对水泥乳化沥青砂浆施工过程的影响:减少水泥乳化沥青砂浆的贯穿孔,改善底座板与水泥乳化沥青砂浆的粘结能力.该界面剂使用方便,施工工艺简单,可节省人力物力,从而保证水泥乳化沥青砂浆灌注质量.     

超薄水泥混凝土罩面在广东旧水泥混凝土路面的应用

结合梅河高速公路的工程实际,采用在原混凝土路面上加铺超薄水泥混凝土罩面,接缝与原路面相同的方法进行设计。根据国内外经验和室内试验,优选了两种界面剂和一种超薄水泥混凝土外掺材料,同时根据当地的施工及气候条件,选择了满足试验要求的超薄水泥混凝土路面原材料和配合比;采用合理的施工方法,顺利完成了试验路的超薄水泥混凝土罩面施工,取得了超薄水泥混凝土罩面在水泥混凝土路面维修中的研究应用经验。     

钢桥面铺装接缝构造及界面材料性能研究

为研究不同接缝构造形式与不同界面材料对新旧铺装层接缝处的抗剪及抗弯拉性能的影响,通过单组分界面剂和双组分界面剂2种密封胶,对铺装层接缝进行处理,开展拼接后的劈裂抗剪试验和小梁弯曲试验,分别对比2种接缝材料的抗剪强度、不同接缝构造角度下的抗弯拉强度和极限弯拉应变.结果表明,单组分界面剂相比双组分界面剂施工工艺简便,不存在...     

丹通高速公路桥梁伸缩装置施工标准化实践

桥梁伸缩装置的作用在于调节由车辆活载、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结,其混凝土的耐久性与行驶的平顺性,一直是我省各高速公路项目的工作难点和重点.重点介绍、总结丹通高速公路项目桥梁伸缩装置标准化施工的管理要求、具体工艺与质量标准,为今后相关工作提供借鉴.     

混凝土界面剂在新老基层拼接施工中的应用

沪宁高速公路扩建工程基层拼接施工中,为进一步提高新老基层拼接部位的粘结质量,通过改进工艺和使用混凝土界面剂使新老基层之间的粘结质量有很大提高。对界面剂室内试验和现场试验情况进行介绍。     

新型界面剂作用下新老混凝土黏结的耐久性能

试验分别研究了新老混凝土黏结试件在水泥净浆界面剂和新型改性环氧界面剂作用下的抗冻性能与抗水渗透性能,分析了不同界面剂对黏结抗冻性能及抗水渗透性能的影响变化规律和机理。结果表明:涂刷新型改性环氧界面剂的新老混凝土黏结试件的抗冻性能和抗水渗透性能均优于使用水泥净浆界面剂的新老混凝土黏结试件。     

聚脲防水层施工工艺及质量控制

正1工程概况京沪高速铁路土建二标段的喷涂聚脲防水层施工为德禹特大桥DK330+092.96—DK384+834.5,线路长54.74km。桥面聚脲施工范围为:桥面防护墙内侧(净宽8.8m),底座板铺设区域为两层喷涂(底胶层、聚脲弹性防水涂料),底座板以外为三层喷涂(底胶层、聚脲弹     

桥墩混凝土腐蚀病害的整治

采用界面剂和防腐涂料修补被腐蚀的混凝土桥墩，与传统的包箍方法相比，前者效果好，工艺简单，省钱省力，可以在不间断列车运行的条件下施工。／     

文化路立交桥-南北高架桥桥面改造工程

结合桥面改造工程实例,对桥面病害产生的原因进行分析,提出相应的加固维护措施,尤其是浇注式沥青混凝土在桥面铺装改造中的应用。     

超薄混凝土罩面层间粘结技术研究

通过对普通水泥基界面剂、特种水泥基界面剂、聚合物乳液改性水泥基界面剂的研究,开发出优良的A聚合物乳液界面剂,形成了A聚合物乳液+A聚合物乳液改性水泥砂浆的施工工艺,解决了超薄混凝土罩面的核心技术问题。