计算机在研究室管理中的应用

介绍计算机在研究室管理中的应用及方法。随着计算机管理软件的不断开发以及ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＯｆｉｃｅ软件的应运而生，作者在近几年的管理工作中采用了Ｆｏｘ－ｐｒｏ２．５软件，又实现了用Ｗｏｒｄ６．０和Ｅｘｃｅｌ５．０进行数据分析，不仅使管理质量上了一个台阶，而且大大提高了工作效率，提供了新的分析功能，更有利于使用者作出最佳决策。     

新闻发布会热谈“焦点”话题

3月27日上午10点整，交通运输部一层新闻发布厅召开了一场内容丰富、话题众多的发布会，诸多跑口记者也在会议上见到了新任新闻发言人、政策研究室副主任李扬。“大部制”全面落实 据李扬介绍，2013年3月14日，十二届全国人大一次会议通过了《国务院机构改革剃职能转变方案》。     

国务院研究室调研组到贵港调研珠江水运情况

国务院研究室司长唐元近日率领由交通运输部水运局、海事局、珠江航务管理局、三峡通航管理局组成的调研组到贵港调研珠江水系水运发展情况.     

放大"鲁冠球效应"——中共中央政策研究室副主任郑新立谈汽车零部件产业发展

如果全国的汽车零部件产业出现一个“鲁冠球效应”，涌现出100个万向集团，那么中国的汽车零部件产业就大有希望了．[编者按]     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(MotorcycleIndustry Research Office,简称MIRO)成立于1 988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究,期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

致力环保 持续发展——记南京德普瑞克催化器有限公司乔迁新址暨七周年庆典

6月28日，南京德普瑞克催化器有限公司（以下简称“德普瑞克”）在南京高淳县举办了乔迁新址暨七周年庆典活动。高淳经济开发区管委会主任甘晓辉，天津内燃机研究所第一研究室主任贾滨等诸多单位领导参加了乔迁仪式，共庆德普瑞克乔迁之喜。     

打破垄断 势在必行

<正>前不久,中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室主任黄永和召集了维修、保险及零部件等企业相关人士,就汽车厂商公开零部件产品信息、打破厂商对零部件的绝对垄断地位进行吁请。随后业内掀起了一股打破垄断的热潮。黄永和称,目前立法单位正在建议有关部门做出政策调整,拟通过条例的方式,打破汽车厂商对原厂配件渠道的垄断和对零部件供应商的限制,要求汽车供应商不得限制授权供应商对外销售配件,不得     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委,原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究.信息服务与软科学研究,期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门。行业协会组织和地方摩托车行业主管部门,生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

去年上海汽车上牌32．74万辆汽车保有量增至195．44万辆

上海市信息中心汽车产业研究室日前发布的信息显示：上海市2011年12月份汽车上牌29365辆，月环比和同比都为下降；全年汽车累计上牌327392辆，同比增长7．96％。上海汽车保有量，2010年为1707万辆。2011年增至195．4万辆，增加24．7万辆，增长14．49％。     

恒通客车入围影响重庆经济“双60评选”百强

在新中国成立60周年之际，由重庆市委宣传部、国资委、重庆市委党史研究室主办的“60年影响重庆经济60企业及60人评选”，100家入选企业及100家入选企业家近日揭晓，以中国燃气客车第一品牌著称的重庆恒通客车有限公司与其掌舵人邓平双双入围。