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1.
唐茹  朱涛  杨炜东 《西铁科技》2010,(2):F0002-F0002
<正>古都西安被称为"西部硅谷",在这片热土上,西安局科研所140名职工倾情播撒着"科技之火",依靠自主创新,研发了一大批新产品、新成果、新技术。全所完成的部、局级科研课题近100项,两项成果获国家级科技进步奖,17项成果获省部级科技进步奖,40多项成果获得铁路局科技进步奖,获得国家专利40多项。  相似文献   
2.
3.
《轿车情报》2005,(5):16
位居全球信息科技领域龙头的微软,于日前在首都北京硅谷中心地带-中关村海龙电子商城成立的微软体验中心盛大启用。  相似文献   
4.
硅谷之车     
洪林  秦风 《车时代》2009,(4):168-179
特斯拉是磁感强度的单位,这是国际电气技术协会在1956年授予发明怪才尼古拉·特斯拉的荣誉。现在,它也成了诞生于硅谷的电动跑车的名字,象征了基于电动力的创新力量。  相似文献   
5.
姚兰 《汽车纵横》2021,(5):101-102
近些年来,全球在自动驾驶领域的传统车企、零部件供应商以及新创公司等都选择在美国加州开展自动驾驶测试。这不仅是因为加州在自动驾驶方面开放的政策,更是拥有硅谷的高科技人才和丰裕的资本环境。近日,中国自动驾驶初创公司文远知行(WeRide)获准在美国加州指定的公共道路上测试自动驾驶汽车。而提到自动驾驶,一个不得不说的地方就是加州。众所周知,坐拥全球高科技产业中心硅谷的加州.  相似文献   
6.
若非“2007年全球产品设计大奖赛”的鸣金收兵,国内还很少有人知道获得设计金奖的电动汽车品牌“特斯拉(Tesla)”。尽管它的身份是汽车,然而它并非来自我们所熟悉的汽车城——底特律,而是源自充满技术味和艺术气息的硅谷。  相似文献   
7.
钟师 《轿车情报》2012,(5):178-180
“苹果”“思科”之后特斯拉? 百年底特律是美国传统汽车业的历史见证,虽体量庞大,仍可称为“汽车城”。但实际上仅是美国三大“自主品牌”的大本营而已。美国“国产车”的另一半却散落在全美汽车工会管不着的南部诸州.全是清一色的外国品牌,好似美国内战时的对垒的“南军”和“北军”形势。  相似文献   
8.
9.
王智 《汽车导购》2013,(11):32-33
在全球汽车业正饱受严冬的痛苦时,一枝寒梅破土于大洋彼岸的IT圣地硅谷,迎风绽放分外美丽,它的名字叫TESLA。  相似文献   
10.
张嫣 《汽车生活》2010,(Z1):34-35
巨头陨落的汽车业版图上,Tesla这家突围而出的新兴电动车厂家恰是在提醒底特律的元老们,该把学习的目光投向硅谷了。  相似文献   
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