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我国在开发及使用土工格栅这种新材料和新技术方面起步比较晚,可发展速度很快,但与国际先进水平相比还存在较大的差距。本文以北京市京周公路阎村立交工程中的土工格栅加筋土挡墙为例粗略介绍了土工格栅加筋技术的特点及施工过程,并简要分析了土工格栅在北京进一步推广应用的前景。 相似文献
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土工格栅在高等级公路工程施工中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
土工格栅作为一种新兴的土工合成材料 ,因其具有施工方便、工期较短、抗拉强度高、造价较低等诸多优点 ,在高等级公路施工中得到广泛应用。从其性能特点、作用机理、适用范围及施工质量控制等方面作简要介绍 相似文献
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6.
碳纤维增强塑料压气机叶轮的研制开发 总被引:1,自引:0,他引:1
用碳纤维增强塑料代替目前正在使用的铝合金来制造涡轮增压器的压气机叶轮,具有强度高、耐久性好和可靠性高的优点,并使叶轮质量降低了48%,降低了转子惯量.提高了转子加速性能,缩短了涡轮增压器的响应滞后。研究的内容包括超工程塑料聚合物复合材料的研制,碳纤维表面处理、造型工艺及无损检验等关键技术。 相似文献
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通过对甘陶河特大桥病害原因的分析,找出重点加固部位,通过碳纤维布和钢板进行加固,取得了较好的效果。本文重点阐述了预应力桥梁的受力特点、加固方案、施工中的技术要点,及加固后的检测技术。 相似文献
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