轨道交通快线运营管理与调度指挥模式研究——以重庆市为例

为适应大都市区域轨道交通发展需求,重庆市提出了"轨道交通快线"新型轨道交通模式,以期增强大都市区对外交通集聚辐射能力,加强市郊区域与中心城区的轨道交通通道。针对轨道交通快线运营管理与调度指挥模式问题,本文以重庆市为例提出了轨道交通快线运营管理与调度指挥模式选择的影响因素,通过对比分析得出适应轨道交通快线规划发展的运营及调度模式,并进一步探究了轨道交通快线与国铁协同运输组织相关问题,为轨道交通快线与国铁衔接贯通、协同发展提供参考。     

多级船闸船舶过闸安全初探

根据葛洲坝船闸船舶过闸安全的经验教训，对多级船闸船舶过闸安全问题进行初步分析与探讨。     

试析叉车后轮胎的磨损

从叉车的结构、使用性质等方面剖析了叉车后轮胎磨损速率远大于前轮胎的原因及减缓对策。     

铁路、公路两用车高架接触线检测系统的开发

安装在铁路、公路两用车上的高架接触线检测系统是由一小型接触网检测仪和一个装有多种传感器的小型受电弓组成,白天以30 km/h的最大检查速度稳定运行.实验室与现场试验结果均证明其在实际检测中的结果十分准确.     

高原地区内燃机车柴油机气缸及活塞非正常磨损的原因及对策

格尔木地处亚欧大陆中心，气候属于典型的高原大陆性气候。我段自建段以来，一直运用DF4型机车。几年来，经厂、段等多方面长期努力，机车质量得到大幅度提升。但这种以内地为基础发展起来的机车，在格尔木—哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中，由于运用区段海拔3000m以上地段占73．5％，沿线常年风沙弥漫，柴油机气缸进气不洁，并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾，燃烧不完善，出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气温度超标、费机油的情况。     

“猎豹”变速器选档限位结构的改进

本文论述了“猎豹”变速器中选档限位结构的原理及其可能产生的缺陷，提出并比较了改进方案。     

正确处理轮胎故障

汽车轮胎在日常行车中，会出现磨损，特别是在长途行车或自驾游之后，轮胎的磨损往往会比较严重，而轮胎比较容易出现的一些小故障往往容易被我们忽略，轮胎故障又直接关系到我们行车的安全，所以平时我们不仅要重视轮胎的保养，更要经常观察自己爱车的轮胎，一旦发现问题就要及时而正确地进行处理。     

公路工程养护机械租赁管理发展趋势的探讨

由于公路工程养护作业点多、线长、面广、任务繁重这一特点，造成了工程养护单位机械设备分布不均、种类较多、重复购置现象严重。设备调动困难管理脱节的矛盾，造成整体设备资源的浪费。设备闲置和急需的矛盾，有部分单位大型特种机械年利用率不到10％，还有的闲置无处可用，造成无形磨损，得不到充分的利用等待报废，设备的投资得不到及时回收，