盖挖顺作法在深圳地铁科学馆站的应用

本文以深圳地铁一号线科学馆站的设计为例，介绍盖挖顺作法应用于地铁车站。科学馆位于深圳市中心区深南中路上，该区环境优美、交通繁忙、商业发达、居民密集，地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用盖挖顺作法施工，在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得了较好的实际效果，并且土建投资得到有效地控制。盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小，获得良好的社会效益。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。     

广东造船工程学会召开会员代表大会

广东造船工程学会第11次会员代表大会于2008年9月3日在广东科学馆召开。广东省科学技术协会党组成员、副巡视员兼秘书长杨豪标，广东省科学技术协会秘书长、组织联络部部长钱春，我会第十届理事会胡国良理事长、余宝山等8名副理事长、洪和平秘书长，湛江造船工程学会罗舜侃理事长，江门造船工程学会的代表，来自香港的会员司徒家成和罗漫煦等6人及45个单位会员的117名第11次会员代表大会代表和17名特邀代表参加大会。     

省科协第四次全省代表大会在广州召并

省科协第四次全省代表大会于1991年12月20～22日在广东科学馆隆重召开。中国科协以及省委、省政府、广州军区、省军区等领导同志出席了会议。大会代表662人，特邀代表38人，列席代表100人。     

东京的船的科学馆

在东京，由全日本动力艇模型联盟的朋友陪同参观了船的科学馆，日文名为“船の科学馆”．英文写作“Museum of maritime science”，似可译成“海运科学馆”。