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数字经济是世界经济发展的大趋势,在一定程度上影响着实体经济的发展,加速了平台经济和互联网企业的不断发展壮大。但是,我国尚未建立完善的平台经济税收制度,缺乏有利的监管措施予以监管,为个别企业和商家避税提供了机会,导致我国平台经济相关税收流失严重,违背了税收公平的原则。基于此,文章通过分析目前电子商务平台税收监管现状,发现存在支付平台不统一、数字服务税制度不完善、对刷单的税收监管难度大、税收地域归属权难界定的问题,并提出了一些建议,以供参考。 相似文献
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阐述现行车辆购置税最低计税价格在管理上存在着漏报多、失真多、渠道不畅、周期长及更新慢等问题;提出改进最低计税价格征收,采取申报许可制、修改“同类从低”原则,确立可行标准以及理顺体制缩短更新周期等项措施。 相似文献
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利用超文本技术建立了一个税务咨询系统。本文阐述了超文本的结构、组织、特性;简要介绍超文本开发工具Tool Book的功能、基本组成及税务咨询系统功能、系统结构、设计方法。 相似文献
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征收公共交通专项税收实现城市公交优先 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国城市化进程的加快,城市交通面临的形势越来越严峻,公交优先却只从经营管理上得到了一定的实现。本文探讨了一种通过征收公共交通税来进行城市交通管理和实现城市公交优先的经济方法。 相似文献
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<正>由于港口管理长期以来实行迥然有别于其他行业的体制,很多配套改革措施难以在短期内迅速到位,必须认真思考才能妥善解决。本文仅就港口体制改革涉及的几点财务管理问题进行简单的探讨。一、港口建设费本次改革将港口管辖权从中央政府下放到地方政府,由中央计划管理体制转变为地方管理体制。权、责、利平衡是市场经济运行的基本原则,权力下放必然意味着责任和资源的下放,地方政府要有效地行使港口管理权并承担起港口发展的重任,就必须获得相应的管理资源。港口建设费作为支持港口发展的一项主要经济资源,现行征管体系存在以下弊端: 相似文献
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汽车流通领域总体发展水平与经济社会发展需要仍有差距,依然存在营销服务网络发展不平衡、二手车流通滞后、售后服务满意度不高、法规标准不完善、市场秩序有待规范等问题。从公共政策工具视角看,行业政策、财税政策的制定、执行、落实都对整个产业发展起着重要作用。本文通过对我国现行二手车流通业政策分析,借鉴国外成熟市场经验,研究二手车流通行业政策和财税政策,为促进二手车流通业健康发展提供参考。 相似文献
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