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1.
2.
《摩托车》2006,(7):53-53
1.活塞系列;2.活塞环系列;3.缸体系列;4.套缸系列;5.气门系列;6.气门导管系列;7.摇臂系列;8.凸轮轴系列;9.正时链系列;10.涨紧压条系列;11.汽缸头系列;12.轴齿部件系列;13.曲轴系列;14.滚针轴承系列;15.超越离合器系列;16.摩擦片系列;17.启动机碳刷系列;18.定子线圈系列;19.油箱开关系列;20.电子点火器系列;21.点火线圈系列;22.稳压整流器系列;23.继电器系列;24.火花塞系列;25.蓄电池系列;  相似文献   
3.
说明了使用机动车电子钥匙点火锁的必要性,详细介绍了其结构及各部件的功能,着重分析了工作过程;并从各方面给出实例,进行了阐述。  相似文献   
4.
从增强汽车的安全性,提高效率,降低排放及噪声,节能,卫星导航,舒适性和娱乐性等方面阐述开展汽车电子研究和生产的重要意义,介绍了国外在这一方面已取得的成果,分析了国外汽车电子市场持续增长的势头。指出汽车电子必须采用集成电路技术才能使装置小型化,微型化,并可提高其可靠性和降低成本。  相似文献   
5.
王昌林  张勇  李东生 《舰船电子工程》2006,26(3):123-125,166
电子产品功耗的大小不仅限制了便携设备电池使用时间,也在一定程度上影响着设备性能。研究降低功耗的电路设计技术意义重大。CMOS集成电路功耗的物理来源主要有两种:由于CMOS管工作状态变化而引起的动态功耗和由于漏电流而产生的静态功耗。针对决定功耗大小的具体因素,从制造工艺和具体设计角度,讨论了几种降低CMOS集成电路功耗技术。  相似文献   
6.
提出集成电路在线功能测试中存在的一些问题并给出了相应的技术解决方案,其中包含了模拟集成电路数字化技术、分时分模块测试技术、隔离技术。这些技术涉及到测试程序的改进技术以及被测对象的特殊处理技术。  相似文献   
7.
高速电路板的电磁兼容(EMC)设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要分析了高速电路板设计中遇到的电磁兼容问题,从电系统、信号线的传输线效应、电路间的串扰效应、电路间的串扰和电磁辐射干扰四个方面进行阐述,分析其原理并提出了解决办法。  相似文献   
8.
9.
对由大规模集成电路构成的自动化柴油发电机组控制器与其它自动化控制方式进行对比,就其在性能、可靠性,适用性等方面的特点进行论述。  相似文献   
10.
铁路供电系统中往往存在大量的谐波、电压波动和闪变、电压骤降、短时中断、三相不平衡等等严重的电能质量问题,导致用电设备不能够正常工作,这种情况在牵引变电站尤其严重。牵引变电站为了向二次设备提供稳定的低压工作电源,通常使用常规电磁式稳压装置来稳定电压,但是该方法不能消除谐波、对电压波动的响应速度慢,工作范围窄,不能够有效地保护用电设备。采用基于电力电子的有源稳压滤波装置从原理上可克服常规电磁式稳压电源的缺点,有效地解决电能质量问题对用电设备的影响。  相似文献   
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