全文获取类型
收费全文 | 15928篇 |
免费 | 237篇 |
专业分类
公路运输 | 5869篇 |
综合类 | 2139篇 |
水路运输 | 3612篇 |
铁路运输 | 4238篇 |
综合运输 | 307篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 305篇 |
2022年 | 285篇 |
2021年 | 398篇 |
2020年 | 291篇 |
2019年 | 295篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 206篇 |
2016年 | 193篇 |
2015年 | 349篇 |
2014年 | 605篇 |
2013年 | 615篇 |
2012年 | 817篇 |
2011年 | 812篇 |
2010年 | 703篇 |
2009年 | 850篇 |
2008年 | 960篇 |
2007年 | 775篇 |
2006年 | 736篇 |
2005年 | 814篇 |
2004年 | 669篇 |
2003年 | 697篇 |
2002年 | 552篇 |
2001年 | 482篇 |
2000年 | 457篇 |
1999年 | 407篇 |
1998年 | 302篇 |
1997年 | 373篇 |
1996年 | 304篇 |
1995年 | 261篇 |
1994年 | 295篇 |
1993年 | 236篇 |
1992年 | 223篇 |
1991年 | 251篇 |
1990年 | 210篇 |
1989年 | 214篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 49篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
1.
在高速公路发生的交通事故中,客车和载货汽车爆胎引起的事故越来越多。特别是客车事故,一般都是群死群伤的严重事故。为了减少爆胎事故中人员伤亡,国家标准中对车辆的爆胎应急安全装置进行安装和性能要求。为了验证爆胎应急安全装置是否可靠,需要在试验场内进行试验。在本文中,设计了一套适合在场地使用的爆胎装置。此装置可以使前轮爆胎后,经过一个翻转机构,带动爆胎刀具放倒,从而使后轮顺利通过。根据研究结果,此爆胎方法可以满足标准的要求,方法可行,效率更高。 相似文献
3.
本文以陕西省引汉济渭工程岭北TBM施工段为依托,为解决TBM在狭小空间内较大部件更换维修困难难题,开展大直径TBM刀盘边块在狭小空间内更换技术研究。通过大量研究,创新性提出新刀盘边块更换方法——基坑法,即通过专用设备配合TBM固有性能,在无扩大洞室工况下完成刀盘边块更换。经岭北TBM刀盘边块更换实例证明,此方法操作简单、适用性高,尤其在狭小空间内更具有优越性,且能节省大量维修时间,有效提高施工工效,可为同类TBM施工提供有益借鉴。 相似文献
5.
针对桥梁工程设计的特点,自主开发一款具有二维交互设计,及三维显示功能的铁路桥梁BIM设计程序。阐述了在建筑信息模型(BIM)模式下桥梁程序开发不易完全抛弃二维设计视图及传统设计的理念。着重介绍了该程序的MVC框架、桥梁设计功能,以及在二维、三维显示视口开发中所使用的OPENGL VBO、四叉树空间索引等技术。通过工程项目应用,表明该程序具备BIM铁路桥梁方案设计功能,三维场景直观生动,并且结合二维视图辅助,使用户能够直接、实时地掌握桥梁结构高程、尺寸等数据,更好地帮助决策合理的桥梁方案。 相似文献
7.
文章通过对高原环境适应性改进HX_D1D型机车列车供电装置交流输入侧接地故障的典型案例分析,提出保护控制策略优化方案,避免列车供电装置故障范围扩大。 相似文献
8.
《铁道机车车辆工人》2019,(4)
为节省列车车厢内部空间、方便快捷地安装配置设备的电气线路和空气管路,高速列车普遍将车辆设备安装布置到车体底架下部。文中结合车下设备的紧固和检修需求提出了一种新型锁紧装置,该装置有效提高了锁闭系统的疲劳寿命,有效地保护列车的行车安全,并降低了生产和劳动成本。 相似文献
9.
10.