用竹子做自行车

美国人克莱格·卡尔菲不久前来到非洲国家加纳,他此行的目的是为那里的贫困者用竹子制作自行车。卡尔菲用竹子做自行车的想法完全出于偶然:一次他养的一只宠物狗撕咬竹子,竹子却完好无损。于是他就想:是否能用竹子做自行车架呢?从那时起,卡尔菲就开始用竹子制作自行车了。他做的     

愈迷你愈美丽

新世代的生活,正向着两大趋势发展:其一是流动性,其二则是个性化,两者结合起来,象征着一些较正常规模细小、高度个人化并具灵活流动性的产品变得愈来愈重要。倒模一样的大集团五星酒店未必再是你旅行住宿的首选,藏书过万的图书馆反而及不上可以驶到你面前的图书车窝心,能够缩小折叠随时拿起便上路的产品设计,才是今时今日的STAR PRODUCT。     

凉风有信京扇子

与和伞一样,一竹一纸,京扇撑起了一个属于京都的小宇宙。不同的是,它并没有像和伞般,被时间巨轮滚走。随意放眼街头,一扇在手的大有人在。手削的扇骨,手造的和纸,手绘的图案,扇子就像一个微型的工艺集合体,与京都人如影随形。     

你值得拥有

常听身边朋友抱怨,现在手机更新速度太快,家里快一堆"破铜烂铁"了,自己用过的送人也送不掉,看着尽添堵。不过,如果购买一款有收藏价值的手机,那就另当别论了。Vertu中国龙纪念版手机2012年是中国的龙年,"龙"在中国人心中象征着权力、力量和吉祥。众多商家看中了此时的契机,纷纷推出各种以"龙"为主题的产品来制造卖点提升销量。Vertu也不例外,推出了一款龙年纪念版"龙手机。Vertu龙年版手机正面的键盘下方用金色或银     

正轨箱梁横向肋的竹子结构仿生学设计

为了使起重机箱梁结构轻量化,以竹子为仿生对象对正轨箱梁横向肋进行了结构优化设计.通过研究竹子结构特征参数的自然分布特性与受力特性之间的关系,发现不同受力截面对应不同的等效节间距;考虑加劲肋间距对结构刚度和强度指标的影响,设定加劲肋极限间距,建立了正轨箱梁加劲肋变间距等稳定性优化策略,结合有限元弹性屈曲分析进行迭代优化,实现了加劲肋变间距等稳定性设计.研究表明:优化求解速率随偏差率增大而增大;仿生箱梁较传统箱梁加劲肋数量由15道减小为10道,两根主梁重量减轻136.12 kg;各截面屈曲抗失稳能力差异减小,同时满足强度和刚度设计要求.