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《车时代》2007,(8):54-59
上回书说到中国汽车江湖乱世出英雄,如司中国历史上的春秋时期,王侯群起,鱼龙混杂,而这种混争乱斗的时候长了,各路诸侯之间整合联手之势竟然初显端倪,眼见得一场收购兼并的实力争夺战即将上演。至于在这场战争中谁会和谁联合?谁能并购谁?还要视天时地利人和而定,眼下说书的不好臆断。然而商场之中,亚洲战场,必然是强与强争,弱与弱合,强与弱合那是招安,弱与强合那是归顺,而所谓强强联手那是相互利用,说难听了就是扯淡加忽悠。即使短时联手,日久必定生变。君不见,自古“一山不容二虎”,即便一山出现了二虎、三虎、四虎,那也是雌雄二虎领了一窝小虎崽子。明白了这个道理,江湖大势的分与合也就不难预料了。 相似文献
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为使汽车维修企业决策层管理人员接受更新的管理思想.了解更多的行业动态,解决更多的管理难题.探讨更多的经营思路,今年11月18日~20日由笛威欧亚华东地区营运中心主办、上海强生快车手管理有限公司和壳牌(中国)有限公司协办.在上海举办“新时期汽车维修企业发展方向与快修实战分析”暨2005年笛威欧亚论坛上海管理峰会。 相似文献
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<正>6月13日22时08分许,贵州省雷山县交警大队值班民警接到县局110指挥中心的指令:"在雷山县丹江镇兄弟修理厂门口发生一起交通事故,有行人被车撞了,车辆鸣着警笛逃跑了,行人受伤严重,请立即派人前往处理。"接到指令后,民警迅速赶赴现场处理事故。到达现场后只见一名 相似文献
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