监理工程师通知单签发管理工作的思考

监理工程师通知单是监理工程师进行质量、安全控制的主要指令性文件,是监理强化过程控制的重要手段.通过分析监理通知单签发和管理存在的倾向性问题,提出规范监理通知单签发管理的具体对策措施,从而更好地督促承包单位对项目安全质量负责,达到对现场安全、质量、进度控制的目的.     

电子提单签发的法律问题

电子提单是指通过电讯传输的有关海上货物运输合同的电子数据.随着计算机技术和海上货物运输,尤其是集装箱运输的迅速发展,电子提单的使用将日益广泛.由于立法的滞后,目前尚无关于电子提单强制性的法律规定,电子提单仍得适用有关提单的强制性法律.提单债权关系和物权关系始于提单签发,提单签发在提单法律制度内具有基础性意义,电子提单也是如此.在无明文法规规定的情况下,探讨电子提单签发在现行法律体制下面临的法律问题,具有理论及实践意义.     

《汽车货物运输规则》开始实施

中华人民共和国交通部部长黄镇东1999年11月25日签发的1999年第5号部令发布了《汽车货物运输规则》，并自2000年1月1日起施行。这是保护汽车货物运输当事人合法权益，维护正常的道路货运秩序的举措。     

出口业务中场站收据的签发

在集装箱出口业务中，场站收据(Dock Receipt简称D／R)是集装箱的主要货运单证，其审核、签发、流转的规范与否，直接影响到整个集装箱出口货运业务及目的港收货人的提箱业务。为此，笔对集装箱堆场的场站收据签发的原因、作用、流转及注意的问题作一个简要的解析。     

谁是该案运费的支付人

深圳一家公司(以下称发货人)与美国一家公司(以下称收货人)成交6个20箱的食品，信用证规定：6个2“箱分3批出运，即每批2个20。箱。第一批货由发货人委托蛇口一家货代公司(以下简称货代)办理有关订舱出运事项，而第二、第三批货却由发货人自己向船公司提出订舱，其原因是通过第一批货出运，发货人已了解到承运人是谁，自办托运可获取较多的退佣。由于这三批货信用证均规定“预付运费”，因而船公司在签发提单时采用“付款放单”原则，即发货人必须在支付运费的前提下，船公司才签发提单。     

起算追偿时效的学问

问 A公司作为无船承运人向货主签发了无船承运人提单，然后以自己名义向船公司托运并取得了海洋提单。在合同履行过程中，由于船公司的原因造成了货损，收货人根据A公司签发的无船承运人提单向其提出索赔，根据《中华人民共和国海商法》第257条的规定，可以在解决纠纷或收到起诉状副本之日起90日内提起追偿诉讼，     

进口汽车管理新办法出台

近日，国家商务部网站首次公布了《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》，该细则自2005年1月1日起施行。根据我国入世承诺取消进口汽车配额制度之后，进口汽车的管理将由配额制改成签发制，从而取消量的限制。     

港口国监督检查案例分析

2007年元月7日,我港口国监督检查员(PSCO)对停泊于某港的A国籍国际航行船舶B轮(船舶类型:油轮(单壳),总吨:35375,载重吨:60959,龙骨安放时间:1987年7月16日)进行了港口国监督(PSC)检查。检查共发现12项缺陷,其中一项缺陷为“载重线证书、货船安全构造证书、国际防止油污证书等证书签发不符合相关公约条款要求”。该船舶持有法定证书情况具体如下:     

亚洲舞毒蛾(AGM)防范的要求与安全措施

<正>0引言北美地区对亚洲舞毒蛾(AGM)的防控手段越来越严厉,抵达北美地区港口的船舶被检查出感染AGM的消息接连不断。一经发现船舶存在AGM,美国海岸警卫队会立即与美国海关及边境保卫局联合签发港务长命令,勒令船舶离港驶回公海进行处理或接受熏蒸,导致船舶中断营运。为确保船舶清除AGM工作顺利通过,避免多次处理未果而再次被拒绝入港耽搁船期,许多船舶所有人除要求船员全力除蛾外,还聘请当地港口主管机关认