首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
2篇
免费
1篇
专业分类
公路运输
3篇
出版年
2013年
1篇
2009年
1篇
1995年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有3条查询结果,搜索用时 453 毫秒
1
1.
地下空间利用新形式:井简式地下停车库
下载免费PDF全文
《隧道建设》
2013,(11):941-941
相对于传统的车库,塔式立体车库停车很方便,司机只需把车子开进车库进口后即可离去,车辆会由车库智能控制系统自动选择停车位入库停好。另外,塔式立体车库占地面积小,这意味着寸土寸金的老城区能够把边边角角的空地都利用起来,开发出更多的停车位。
相似文献
2.
简式数控车床及工艺编程
付丹军
《客车技术》
1995,(2):34-37
简式
数控车床在机械加工设备中占有一数量,如何使用好,发挥其优势呢?结合在工艺现场使用情况及遇到的问题,说明其在编程过程中应注意事项。
相似文献
3.
汽车减振器阀系参数建模及CAD软件开发
总被引:2,自引:1,他引:1
周长城
郑志蕴
徐伟
赵雷雷
《汽车工程》
2009,31(3)
利用节流压力与流量以及阀片变形之间的关系,建立了减振器阀系参数设计数学模型和优化目标函数.在此基础上,开发了一套减振器阀系参数CAD软件,并对其特点进行分析.通过实例,利用该软件对阀系参数进行CAD设计,并对减振器进行了阻力特性试验,其结果与特性要求值相近.这表明所建立的减振器阀系参数设计模型是正确的,所开发的阀系参数CAD软件是可靠的,对于减振器设计具有实际推广价值.
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号