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通过对8mm厚材料为SUS304低温液体运输车内胆筒体环缝焊接工艺进行分析,找出了焊接变形的原因,提出了控制变形的工艺措施。  相似文献   
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金先龙 《专用汽车》1998,(3):40-42,47
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