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《船艇》2006,(5):73-73
目前,在国内各大船厂建造出口船当中,应用于A-60级耐火分隔区域都是采用以电弧炉熔融、压缩空气喷吹工艺生产的硅酸铝纤维制品作为绝缘耐火材料,但由于其纤维细,特别是存在着1um以下的过细纤维,这种过细纤维易被人吸入肺中,不易被人体降解,影响人体健康。在欧洲国家已停止使用硅酸铝纤维,采用以特制岩棉为隔热材料的A-60结构,这些国家的船东、船级社和设计机构也要求国内船厂使用以岩棉为隔热材料的A-60结构,而目前国内的岩棉无法达到A-60级耐火温度的要求。  相似文献   
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<正>国内为数不多的改装品牌发布会,精美震撼的改装作品和令人印象深刻的现场效果,让到场人士都赞叹不已2014年4月2日,国内知名改装品牌ASPEC在广州九龙湖公主酒店发布了其全新品牌标识,并宣布正式启用。这也预示着ASPEC品牌踏入了一个新的纪元。在全新品牌标识发布的同日,两辆由ASPEC自行研发设计的全新改装作品也闪亮登场。ASPEC最初是一家以生产排气系统为主的改装厂商。而后,为了迎合改装市场中消费者的更多需要,逐渐地推出了轮圈、碳  相似文献   
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4.
美国奇耐联合纤维公司(Unifrax I LLC)成立于1891年,其前身是Carborundum公司.作为高温隔热纤维制品的主要生产厂商,Unifrax的产品在钢铁、有色金属、石油化工、发电、陶瓷、玻璃、汽车、防火、锻造、船舶和海洋工程、航空航天、电器设备及其它许多工业领域都有相当广泛的应用.  相似文献   
5.
东莞天泰复材科技有限公司是一家专业生产碳纤维预浸料及碳纤维制品的外资企业;主要产品有碳纤维预浸料、为客户代加工的自行车配件、自行车车架、碳纤维管件,以及其它运动器材。该公司对碳纤维自行车市场的发展前  相似文献   
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