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在举世闻名的北京八达岭长城风景区内,矗立着一座为纪念中国铁路先驱詹天佑先生而建立的专题人物纪念馆——詹天佑纪念馆。纪念馆依山而建,庄重质朴,空间布局丰富多变,与万里长城的豪迈与雄浑和谐统一。纪念馆由共和国开国上将、铁道部老部长吕正操亲自选址,建筑在詹天佑主持完全由中国人自己勘测、设计、施工和管理的第一条有干线铁路——京张铁路八达岭隧道的最高点。 相似文献
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6月15~17日,扬州公交集团党委组织全体党员分3批前往南京侵华日军大屠杀遇难同胞纪念馆、雨花台革命烈士陵园开展“两学一做”实境课堂教育、重温入党誓词。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2005,(8):10-10
2005年7月1日,是中国共产党成立八十四周年纪念日。我们的自驾车队沿着京沈高速公路,迎着初升的太阳,奔向锦州辽沈战役纪念馆,接受革命传统教育。 相似文献
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她,91岁,头发花白,身材瘦小,却神采飞扬,精神矍铄。除了耳朵有些许背,眼神还非常好使,每日坐在摇椅上读读报纸,不出门也知天下事。她,与人常说,"现在社会流行官二代、富二代,我告诉你们,我是桥二代!"说着说着,眼睛还闪出光。"桥二代",这是最让她自豪的一个身份;而父亲,是令她最为骄傲的亲人。她,就是桥梁专家李文骥的女儿,李希。1934年秋,李文骥作为铁道部部派工程师,参与钱塘江大桥的建设。 相似文献
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对台湾的印象,曾经仅仅是"祖国宝岛",既陌生又熟悉,即便是听了台湾的音乐,观看了台湾的电影,知道了一些岛上的党派之争,也仅仅是一些理性认识。当飞机越过台湾海峡,沿台湾西海岸线往东北方降落在桃园国际机场,双脚踏上台湾土地的那一刻,瞬间便触动了心底 相似文献
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笔者曾到京张高铁沿线采访,两个发现让我内心久久不能平静:一是在詹天佑纪念馆,我发现,在詹天佑主持修建京张铁路前,中国大地上已有11条铁路,但没有一条是中国人主持修建的;二是在紧邻詹天佑发明的人字形轨道的青龙桥车站,我看到两张泛黄老照片,一是卢沟桥事变前夕,中国士兵还背着大刀、扛着步枪,坚守岗位,守卫着车站。另一张是,北平沦陷后,日军背着"三八大盖"步枪在车站里巡逻,背后就是詹天佑先生的铜像,京张铁路连同祖国的大好河山一起被践踏在日寇的铁蹄下。 相似文献
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通过任绯时纪念馆的规划与设计,从理论和实践两个方面,对纪念馆设计中建筑与场所的关系,建筑空间秩序的设计,以及建筑语言表达中传统建筑的继承与发展等问题进行了一定的研究与探讨。 相似文献
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七一前夕,中国船舶重工集团公司技术档案馆全体党员怀着崇敬的心情,前往汉中南郑川陕革命根据地纪念馆参观学习,重温党的光辉历程,缅怀革命先辈的光荣事迹,开展了"继承革命传统,坚定理想信念,承接历史使命"主题教育活动。大家在参观中追溯中国共产党成长、发展的伟大历程,心潮澎湃,感慨万千,受到了一次生动的革命传统教育。 相似文献
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