关于城轨列车再生电压限制的探讨

为保证地铁等城轨运营系统的效率,提高城轨列车高速域的再生率至关重要。介绍目前国内各地铁公司再生电压限值规定不统一的状况,说明最高再生电压限值偏低会抑制再生能量的回收,不利于节能。认为有必要根据国际上的先进理念,适度限制最高再生电压,以改进城轨车辆的运行性能,达到最大限度节能的目的。     

山东省高速公路标志更换工程设计

针对山东省高速公路上标志的实际情况,对山东省境内高速公路标志改造提出针对性的解决措施,改造设计原则以调整改造标志内容为主,尽量利用现有标志,节省投资。     

《2006年海事劳工公约》对我国海运业和海员的影响

0前言2006年2月23日在日内瓦举行的第94届大会暨第十届海事大会上通过了一项旨在全面保障海员工作和生活条件的综合性《2006年海事劳工公约》(MARITIME LABOUR CONVENTION,2006)。公约对海员的工作条件、健康、安全、最低工作年龄、招聘录用、工作时间、船上居住条件等制定了国际统一标准,并规定:至少有30个国际劳工组织会员国,且其所属商船合计总吨位占世界商船总吨位33%以上,交存批准文件之日起12个月后该公约将开始生效。     

关于现场工作的继电保护六统一实施要点解析

六统一标准是对变电站工程施工质量和施工环节制定的统一标准，其在工程现场工作中存在着较多的问题，对继电保护的设计质量起到了一定的制约作用，本文主要对其实施要点进行解析。     

近期中国插电式混合动力车发展的思考

近期中国不适宜发展插电式混合动力车,是因为涉及到大容量蓄电池技术不成熟,充电站建设、充电插座统一标准滞后,政府价格补贴和消费者是否接受等问题。     

《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”

“中国期刊方阵”的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要，是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措，它将促进中国期刊“精品战略”的实施，创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的“中坚”。“中国期刊方阵”分为四个层面：第一个层面是“双效”期刊，就是以全国现有的8000多种期刊为基数，选取10％～15％社会效益、经济效益都好的重点期刊，大约1000种左右。这一部分是“中国期刊方阵”的基础，由新闻出版署制定统一标准，把指标分解到各个省和中央的有关部门抓落实。     

购买汽车配件要“十看”

看包装好的配件外包装一般比较规范，明确印制统一标准、产品名称、规格、型号、数量、注册商标、厂名、厂址及联系电话。     

车企结盟 抢占燃料电池车市场先机

<正>近年来,多家车企将目光转向氢燃料电池。然而,氢燃料电池车存在车辆研发成本高、氢气制备成本高、加氢站少且缺乏统一标准等问题。这些问题仅凭一家车企之力根本无法解决,因此各大汽车制造商积极对外寻找助力,甚至与竞争对手结盟,目标抢占市场先机。     

关于发布国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》的公告

<正>第156号现批准《工程结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为GB50153-2008,自2009年7月1日起实施。其中,第3.2.1、3.3.1条为强制性条文,必须严格执行。原《工程结构可靠度设计统一标准》     

全国交通信息将采取统一标准

日前从河南郑州举行的全国交通信息基础数据元标准宣贯会上获悉，全国交通信息将采取统一标准，如果你有一张高速公路不停车缴费卡，一卡在手。就可走遍全国。