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1.
《汽车时代》2009,(7):120-120
虽然丰田目前在车队排行榜上仍然名列第三,但如果观察西班牙大奖赛之后的3站比赛就会发现.他们在赛季揭幕时的气势已经开始逐渐衰退。在土耳其大奖赛上,特鲁利名列第4,格洛克名列第8.表现出了一定的复苏势头,但通过丰田特有的排位赛分析显示.虽然赛车性能还算不错,但在比赛中的速度却不够快。  相似文献   
2.
三战比赛之后,红牛已经收获了2个分站冠军,1个分站亚军和1个分站季军,这样的成绩让很多车队已经开始绝望了。F1中国站的比赛后,马克·韦伯在接受采访时说出了很多车手的心声:"在某种程度上讲看到迈凯轮夺冠自然很遗憾,但是我们也不想维特尔一人跑太远。我认为,今天对于F1这项运动是有利的。"而对于其他车队而言,韦伯的话颇有得了便宜卖乖的嫌  相似文献   
3.
2012年4月18日下午4点35分,水泥稀浆车的调试顺利完成,沥青罐车上的接头也预热完毕,一切准备就绪,在太原市千峰北路的人行道上等待多时的WR4200型冷再生机终于运转起来,刻下了具有深远意义的第一刀。约15年没有进行大修的千峰北路上,裂缝、坑槽随处可见,路面结构强度也逐日衰减,已无法满足当前的交通需求。基于对病害状况的调查结果,为了减小施工对交通与环境的影响,太原市市政部门决  相似文献   
4.
《家用汽车》2013,(3):29-29
美国人最爱的跑车之一,电影《变形金刚》中"大黄蜂"的原型——科尔维特已经进化至第七代车型——科尔维特Stingray,全新雪佛兰科尔维特C7的研发和测试工作,牵动着每一个车迷的心。外观方面,克尔维特C7前脸的大嘴进气格栅更加凶悍,侧面将基本保持目前的轮廓,新车头尾灯均采用了LED灯源。新一代克尔维特Stingray采用铝制框架车身,比上一代采用传统钢制材科的车体质量降低了45kg,车身坚硬度提高了57%。  相似文献   
5.
<正>除了在传统的小型车领域精耕细作之外,铃木在SUV车型的开发方面也不乏佳作,其中吉姆尼和超级维特拉就是越野车中的经典之作。在城市SUV领域,长安铃木将原汁原味的S-CROSS(锋驭)引入到了国内,并获得了丰厚的市场回报。在锋驭正式上市之前,它曾多次亮相各大国际车展,其时尚的设计在很早之前就给我们留下了深刻的印象。锋驭在外形设计方面融合了很多新元素,同时其车身尺寸和对内部空间的打造充分突出实用性。从个人感觉上来讲,锋驭在国内上市的步伐有些偏慢,这也可能是中国火爆的SUV市场让我们有种时不我  相似文献   
6.
sky  GM 《汽车与运动》2009,(2):24-27
"绿色地狱"——纽伯格林(Nüburgring)北赛道最近似乎异常繁忙,大家都对打破纪录乐此不疲。日产GT-R来了,克尔维特ZR1来了,现在,道奇Viper SRT10 ACR也来了。  相似文献   
7.
在长三角战略发布会上,亚星维特斯达——星8系列豪华高端客车炫目登场。维特斯达是中国客车星标准的缔造者,"欧洲技术,钻石之星",她以卓越的品质和优良的性能诠释着这句话。维特斯达融合奢华、安全、舒适、节能等优势,以全新的面貌和精密的工艺给中国客车业带来一场颠覆性的盛  相似文献   
8.
作为领先的筑养路机械制造商,维特根有限公司的特点是引领未来技术和创新产品。维特根Auto Pilot自动导航系统是维特根公司新开发投放市场的技术产品,它的诞生首次实现了无需基准线、自动化程度更高的混凝土摊铺。采用这一新技术系统,筑路企业可以更简便快捷、也更为经济地完成施工作业。目前,在摊铺像混凝土防撞墙或者路缘石这样的结构物时,不仅需要创建数字地形模型,还需要沿着修建结构物的路段在地面上安装所谓的基准线。在摊铺过程中,基准线用作设备在作业过程中的标高和性线的导  相似文献   
9.
携手4个强大品牌,96个创新展品,其中29个世界首秀,10 560 m/的展览空间和超过100名经验丰富的专家,这些无不透露着bauma 2013上维特根集团在筑养路及采矿技术领域的非凡创新实力。维特根集团引领行业步伐凭借其先进的解决方案以及4个强大的品牌:维特根(Wirtgen)、福格勒(V(o|¨)gele)、悍马(Hamm)和克林曼(Kleemann),维特根集团再一次奠定了行业领先地位。维特根集团为客户量身定制新产品,增加了其附加值,极大地方便了客户在施工现场、矿山或采石场的日常工作。维特根公司携手6个全球首发新品开启了道路建设的新领域。无论是道路  相似文献   
10.
当N’SYNC成员Lance Bass(注意!不件ChuckBass)不再痴迷于驾驶他的跑车在贝弗利山庄声色犬马,而是吵着闹着试图花一大笔钱并穿着臃肿至极的铝制太空服前往太空之时,我们也有责任有义务为我们品位非凡的读者们来介绍一些那个带着十足时代气息的概念车们。(什么时代?为什么和太空有关?继续看下去吧!)  相似文献   
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