获得优质球墨铸铁件的工艺控制方法

根据球墨铸铁的糊状凝固特性，从控制铁水质量和工艺设计中的关键参数着手。对过程中的关键项点进行监测，充分利用石墨化膨胀对铸件组织的影响，就能够获得组织致密的优质球墨铸铁铸件。     

NZF—2型铸钢冒口覆盖剂的应用

介绍了ＮＺＦ－２型铸钢冒口覆盖剂在电机铸钢件水玻璃砂型明冒口上的试验和应用情况。通过对机座，支架铸件冒口的解剖，探伤，分析，确认ＮＺＦ－２型铸钢冒口覆盖剂使用方便，补缩效果明显高于一般发热保温覆盖剂。     

一种新型易割冒口在铸造模具钢生产中的应用

在热锻模具重熔铸造过程中，采用一种新型易割冒口代替传统的浇注系统和冒口，挡渣能力强，补缩效果好，冒口极易去除。经生产验证，铸造的模块纯净、致密、工艺出品率高、经济效益显著。     

局部定向凝固在解决吊耳支架类铸造缺陷上的应用

本文主要阐述了吊耳支架类钢件，在下吊耳局部热节处仅采用冷铁工艺的不足，并以红岩CQ16车新产品2901－17931前板簧后吊耳支架（材质ZG270－500）为突破口，采用进水侧暗冒口远端配合使用外冷铁工艺，在局部热节处建立了较大的温度梯度，实现了局部定向凝固，从而成功地解决了该类铸件局部热节气、缩孔铸造缺陷。     

复杂地质条件下大直径长桩冲击钻机成孔质量的控制

介绍了广州市地铁四号线车站1标高架车站和区间桩基础--冲孔灌注桩施工中遇到的施工难题及其解决方法:利用超前钻探手段,根据不同地层条件,采取相应的技术措施,控制孔壁坍塌、缩颈、桩孔偏斜以及减少在冲孔过程中常遇的卡钻、埋钻等问题.     

软土地其钻孔灌注桩Ⅲ类桩病害简析

本文分析了软土地基钻孔灌注桩Ⅲ类桩形成的原因，并对Ⅲ类桩泥缩颈部位补桩时骨架处理进行探讨。     

铸件左／右转向节研制

本文介绍了跃进英格尔、尤尼柯系列车铸件转向节的研制，阐述了批量生产的工艺特点。为我国的轿车转向节采用铸件设计提供了参考。     

高层建筑中沉管灌注桩桩基的质量控制

针对高层建筑沉管灌注桩桩基施工中易出现的缩颈、断桩等质量问题，如何对桩基进行质量检测及质量控制方法做了详细的论述，对类似工程施工具有一定的指导意义。     

客车制动盘铸件的规模化生产

通过产业化基地半自动化生产线的建设,实现了制动盘盘体铸件的规模化生产;采用发热冒口、1箱2件、三乙胺冷芯工艺,提高了产品质量和生产效率;采用专用磁粉探伤机探伤,探伤效率明显提高,满足了产能要求。