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1.
关于我国城市大力发展轨道交通必要性的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了世界发达国家城市轨道交通的状况,分析了这种交通工具的优缺点,并根据我国城市交通的实际情况,指出了大力发展我国城市轨道交通的必要性和几点建议。  相似文献   
2.
总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题.  相似文献   
3.
建设监理制以来监理单位受委托于项目业主是通用的管理模式,然而设计施工总承包模式在我国也逐步的发展,继而也开始出现了监理单位受委托于总承包单位的情况,分析了设计施工总承包模式的优点,然后又归纳出设计施工总承包模式对监理的挑战,在此提出监理的初步应对策略,作为监理单位和监理人员的工作参考。  相似文献   
4.
一、自暴缺点赢信誉金无足赤,人无完人。任何事物都不是绝对完美的,都有其正反两个方面。同是给产品做广告,一个从正面给赞美,甚至说得天花乱坠,一个既讲明优点,也适当讲明缺点,二者相比,后者反而更能打动顾客的心。我国古代就有自暴"缺点"获得较高信誉,生意更加兴隆的例子。相传有一家酒店门口贴出招贴,上写"本店以信誉担保,出售的完全是陈年好酒,绝不掺水。"  相似文献   
5.
加温管路是原油轮的关键性设备,中油海511船原有的加温管路设计和布置繁杂,给船舶的正常生产带来诸多问题和不便,为解决这些问题,在船舶坞修时对加温管路的布局进行了改进。文章分析了原有加温管路诸多问题的原因,提出了新的改进方案,并对改进后产生的效果进行了论述。  相似文献   
6.
交通标志是传达引导、指示、警告、禁止等信息的交通设施。目前我国交通标志中时间禁令标志靠禁令牌和表达时间的数字组成,其中时间数字在实用中存在辨认障碍,难以远距离辨认。本文研究改良设计的新型时间禁令牌将时间概念图形化,并结合到原有禁令牌的图形中,变间接识别为直接识别,非常有效地解决了辨识距离问题。同时,新设计的禁令牌应用成本极低,实用性极强。  相似文献   
7.
跨座式单轨交通的认识误区分析及发展展望   总被引:1,自引:1,他引:0  
跨座式单轨是一种优良的中运量轨道交通系统制式,具有环保性能好、景观效果好、地形适应能力强、投资低、建设周期短、占地少等优点,也存在冰雪天气适应能力差、牵引能耗高的缺点,部分人士对跨座式单轨在橡胶粉尘、疏散救援、运营安全、运营成本、适应范围、景观影响和土地开发等方面存在认识误区。对上述缺点及认识误区一一进行释疑,并分析跨座式单轨未获广泛推广的原因,进一步针对我国城市轨道交通发展现状、存在问题、国家政策导向进行分析,提出随着城市轨道交通发展阶段的转变,应消除对跨座式单轨的认识误区,在其适应范围内大力推广,促进我国城市轨道交通的可持续发展。  相似文献   
8.
随着全世界经济信息化、数字化逐步形成,以及我国社会主义市场经济体制的逐步完善,尤其我国加入世贸组织后,企业直接面对国际市场的竞争,会计的电算化与网络化又是电子商务的基础,会计电算化在我国企业中得到了广泛的应用,培养会计从业人员使用会计电算化进行经济管理和数据管理的水平,加强企业内部控制,从而能够更好地服务于企业,提高企业的经营管理水平。  相似文献   
9.
冉恒印 《商用汽车》2012,(20):104-105
随着我国经济高速发展,运输车辆各显其能,但是中置轴挂车却处在一个有市无车的尴尬局面。本文简要分析了中置轴挂车的缺点及技术改进,希望对中置轴挂车的发展能有所帮助。  相似文献   
10.
目前信号楼机械室使用的组合架、综合架、组合柜等均为六、七十年代产品,普遍存在着功能单一、品种繁杂、外观造型落后等缺陷,并且多数采用大角钢架,十分粗笨,和现在的计算机联锁机柜相比更显得落后几十年.其主要缺点如下.  相似文献   
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