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研究舰船在遭受战斗破损和火灾两种紧急情况下的船体剩余强度评估问题。引用了在武器作用下确定设计载荷和船体特征的基本观点。考虑了结构受热对温度应力及钢材的物理和力学性能的影响,并对遭受火灾后船体性能评估强度分析的方法基础进行讨论。 相似文献
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Ito Mikiya 《国外机车车辆工艺》2012,(5):27-31
耐火性是铁道车辆用材料的一项重要技术指标。因此,卤基阻燃材料得到广泛使用。但是,卤素酸在燃烧状态下会产生一种对人体有毒的气体。所以人们对无卤阻燃材料的应用兴趣正日益增强。由于纳米材料特殊的耐火性(只要加入少量即可改善耐火性),近年来,以纳米复合技术为标志的聚合物材料的应用得到了快速增长。研究人员已将此项技术应用于铁道车辆地板的生产中。 相似文献
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