翻新轮胎:最大化您的轮胎使用价值

何谓轮胎翻新?它是指将胎面已至磨耗极限,同时无损伤的旧胎体,经过科学处理,附上新胎面,使之接近新胎性能的生产过程。一般而言,轮胎胎体的寿命远大于胎面寿命,因此轮胎翻新对延长轮胎的使用寿命,降低车队的运营成本都起着积极而重要的作用。国际上对翻新胎的运用已经非常普及而且成熟了,有关数据表明,国外的新胎与翻新胎产量比约为10:1,工业化先进国可达5:1以上。而在我国,翻新胎仍处于新兴阶段。近年来,随着燃油及人力成本的日益攀升,各大客运企业纷纷寻求降低运营成本的有效途径。加之,包括佳通轮胎在内的专业轮胎制造企业,生产出了完全不同于"家庭作坊"的高     

考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型

本文从肥体的一般变形模式出发，根据胎体的侧向弯曲变形及扭转变形计算出胎面的侧向瞬时变形，从而建立了小幅运动时轮胎非稳态侧偏特性理论模型。考虑胎体的复杂变形之后，模型能真实地反映轮台力学特性和物理实质。     

穿越途中爆胎

自从看到杂志上报道的CMX比赛，就中了越野车的＂毒＂。但是听身边的前辈们说，骑越野车穿越时。经常容易碰到爆胎的情况。不知道在荒郊野外遇到这种情况我该怎么办呐？（广东 小L）     

科学轮胎翻新,省钱又环保

轮胎翻新,是指将胎面已至磨耗极限、无损伤的旧胎体,经过科学处理,附上新胎面,使之接近新胎性能的生产过程。它不仅可以节约大量橡胶、钢丝、石油等原材料,而且可以实现废旧轮胎的减量化、再利用和资源化。因此,我国已经立法支持轮胎翻新,很多领先的轮胎制造商例如佳通轮胎等也都纷纷推出轮胎翻新服务。而对于广大用户来说,这绝对是个利好消息。轮胎翻新赋予了轮胎多次生命周期,有效提高了轮胎的终身价值,为     

玲珑“省钱专家”卡客车轮胎上市

玲珑轮胎日前推出了卡客车驱动轴专用及导向轮专用省油产品——DL810和TL809两款花纹轮胎。这两款轮胎凭借较低的滚动阻力、更优化的花纹设计和更强壮的胎体结构,保证了产品的最佳使用效果,为广大卡客车用户提供了更加安全、更加经济的轮胎使用方案。     

米其林首推中国专用加强型轮胎

7月26日,米其林(中国)投资有限公司宣布面向中国市场推出两款加强型卡客车轮胎产品-米其林11.00R20X ZE3 R有内胎轮胎和米其林315/80R22.5 X Multiway XZE R无内胎轮胎。两款加强型轮胎     

超级大脚 米其林Latitude Tour HP 和 Latitude Sport轮胎体验

以宝马X5为代表的豪华高性能SUV常被一些越野探险家们讥笑中看不中用。本来嘛，厂商就将它们定位为城市休闲车，是为了满足富人们的伪越野审美观念的。不过，现在轮胎厂商力图改变大家对它们的印象。[编者按]     

无气但有力，Go！——固特异缺气保用轮胎体验

用电钻在轮胎胎面上钻孔，人为地将轮胎放气后，让记者亲身体验在缺气状态下，轮胎是如何出色完成继续行驶的重任，这在之前看来是不可能的任务。它是8月1日在“2007固特异安全科技体验日”上演一幕，目的就是为了向大家展示：固特异缺气保用轮胎的神奇科技。[编者按]     

冰场驰骋——米其林冬季轮胎体验之旅

常常喜欢把轮胎比作鞋，一双合脚的鞋看似无足轻重，其实穿者冷暖自知，鞋也分各种款式，各种用途：想舒服当然得穿休闲鞋，想赛场扬威自然还得是专业的运动鞋。有了合脚耐穿的鞋，自然是脚下生风，纵横千里，如果这双鞋还关乎你的身家性命，那就更值得仔细掂量掂量了。 冬季对于开车人来说无疑是个“麻烦”的季节，车辆本身容易出问题不说，遇上大雪大雾的，还容易引发交通事故，尤其是在北方，冰雪季节要比其他地区长的多，在当地的行车安全历来是热点问题，各大轮胎厂商也纷纷应用先进技术，针对寒冷气候条件下，冰雪、干冷等恶劣路面来设计翻造冬季轮胎。