客运专线60kg/m钢轨18号有砟道岔研究进展

根据客运专线18号有砟道岔的平面线型,确定了岔枕的选型、转辙器和辙叉部分尺寸、牵引点布置等有关道岔平面布置的相关参数.道岔制造完成后,在胶济线胶州北站进行试铺和运行试验.试验数据说明道岔稳定性良好,关键部件有较高强度储备,能够满足列车直向和侧向通过的安全性和平稳性要求.     

山东西部南北大通道预计2014年开工

贯穿胶南、胶州、平度等五市的西部南北大通道建设项目提上日程。2012年5月23日,青岛市交通运输委员会规划基建处表示,该建设项目将于年底前完成工程可行性研究报告批复,并计划2014年开工建设。另外,威青高速公路南泉至红岛段力争早日开工建设,流亭立交桥工程有望2012年6月底前提前完工。2012年年初,青岛市公路局发布消息称,年内将启动西部南北大通道项目。据悉,青岛市西部和北部是全市经济社会发展相对薄弱的区域。胶南、胶州、平度之间没有南北大通道,平度和莱西之间没有东西大通道,承接青岛市统筹发展的能力较弱。为提升西部和北部区域交通承载能力,青岛市规划建设4条县域公路大通道,总里程320km。其中,两纵西部南北大通道:一纵是西部南北大通道,北起平度灰埠镇,向南经高密、胶     

这一年,6名城运职工当选“最美胶州人”

在2022年胶州市文明办组织开展的“最美胶州人”主题月系列活动中,青岛城运控股交运集团胶州分公司6名职工被授予“最美胶州人”称号。2月份“最美胶州人”--龙明正(拾金不昧)龙明正,胶州温馨巴士3503路驾驶员。1月19日傍晚,龙明正对车辆例行检查时,发现车厢后面座椅缝隙里夹着一个黑色手提包,里面装有1万余元现金和银行卡、医保卡、身份证等。龙明正第一时间将失物交到调度室保管好。     

汉德车桥发力新能源客车市场

<正>2014年6月汉德车桥中标石家庄新能源公交900台、7月中标邯郸新能源公交200台、8月中标武汉新能源公交45台、10月中标扬州新能源公交176台、11月中标胶州新能源公交60台……今年以来,匹配新能源车型的汉德车桥订单纷至沓来,公司凭借着对产品品质的不懈追求,以及在新能源车桥产品方面的独特优势,受到了多家公交公司和主流主机厂的青睐。为了适应新能源车型的要求,汉德新能源客车专     

客运专线道岔AT钢轨选型的研究

道岔尖轨和可动心轨用矮型特种断面钢轨（简称AT钢轨）加工制造。配合CHN60钢轨,AT钢轨断面可有不同的选择。通过对国内外AT钢轨基本参数和使用情况的分析,依据道岔结构的要求,认为中国客运专线道岔用AT钢轨应该在CHN60AT钢轨、Zul-60钢轨和60D钢轨中选择。对采用3种AT钢轨制造的尖轨的结构特点、强度、转换阻力以及不足位移等因素进行综合比选分析,并结合其他方面的要求及相关的技术标准,最终提出采用60D钢轨作为我国客运专线道岔AT钢轨的建议。在胶济线胶州北站的综合试验结果表明：采用60D钢轨制造的尖轨与CHN60钢轨的配合良好,转换阻力小于转辙机牵引力,且有较高的强度储备。     

实施发展战略,开创胶州公交新局面

青岛公交集团胶州巴士有限责任公司组建于2000年12月份.近年来,在上级领导大力支持和关怀下,解放思想,更新观念,以扭亏增效为目的,以机制创新为突破口,找准发展的着力点,实施了"抓管理、上水平、创名牌、树形象"的战略决策,发扬了艰苦奋斗的创业精神和求真务实的工作作风;开拓进取,锐意改革,适时融进了企业新的经营理念,启动了"日新巴士"服务品牌工程,实现了扭亏增效.     

踔厉奋发启新程 勇毅前行向未来——青岛城运控股集团胶州巴士有限公司创新发展纪实

2000年青岛公交集团胶州巴士有限责任公司成立,2022年10月18日更名为青岛城运控股集团胶州巴士有限公司(以下简称胶州巴士公司),实现城运控股公共交通主业的战略性重组。党的十八大以来的十年间,胶州巴士化茧成蝶,一路高歌,走上高质量发展之路,用滚滚前行的车轮串起四通八达的公交路网,以热忱暖心的服务、绿色环保的理念镌刻下胶州公交发展的时代印记。     

青岛胶州温馨巴士十年深耕 织密群众出行“幸福网”

2013年11月,山东省胶州市首条旅游观光巴士——501路开通,成功将中国公交行业首例驰名商标“温馨巴士”品牌引入了胶州市。也是从那时起,青岛交运胶州温馨巴士有限公司(以下简称“青岛胶州温馨巴士”)在助力乡村振兴、赋能美好出行上聚焦发力,10年来精耕细作,不仅显著提高了广大乘客的出行满意度和舒适度,也有力推进了城市的可持续发展和城乡一体化进程。