全文获取类型
收费全文 | 4122篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 1859篇 |
综合类 | 753篇 |
水路运输 | 709篇 |
铁路运输 | 785篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 423篇 |
2002年 | 679篇 |
2001年 | 413篇 |
2000年 | 351篇 |
1999年 | 329篇 |
1998年 | 273篇 |
1997年 | 357篇 |
1996年 | 277篇 |
1995年 | 118篇 |
1994年 | 109篇 |
1993年 | 75篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 78篇 |
排序方式: 共有4138条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
着重探讨了干预型交通事件影响分析传递函数-噪声模型的一般形式,及其识别、标定与检验的方法,并应用该模型对高速公路隧道内交通事件的交通量的影响进行了分析。 相似文献
2.
3.
富康部分车型上已装备机械式SRS—40安全气囊,为了让车主能正确使用该系统,使其充分发挥作用,笔者以问答的形式总结了一些使用要点,供车主朋友参考。 问:安装SRS—40安全气囊系统后可以不系座椅安全带吗? 答:不行。SRS—40系统是座椅安全带的附加保护装置,它只有和座椅安全带配合使用才能充分发挥作用,它是不能单独提供保护的约束系统。 安全气囊并不是在所有的事故中都会启爆,它只有在车的前方受到足够冲击力时才会启爆,以避免驾驶员在发生事故时 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
驾驶员手伸及界面与驾驶室尺寸综合因子G 总被引:3,自引:0,他引:3
驾驶员手伸及界面与驾驶员的手伸、能力及驾驶室内部尺寸有关。驾驶员手伸及能力的统计性可通过身材百分位和男女比来反映。而驾驶室内部尺寸对手伸及界面的影响应以多元统计分析理论加以分析。本文介绍如何利用因子分析法来求取对手伸及界面具有综合影响的驾驶室尺寸综合因子G。 相似文献