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1富勒变速器的常见故障与分析富勒Fuller双中间轴变速器的常见故障与分析如下。1.1变速器脱档(掉档)主变速器脱档。当移动接合齿座(二轴滑套)与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定的条件下就会引起脱档。脱档原因:变速器输入轴与发动机轮内的导向轴承不同心; 相似文献
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变速器脱档故障的发生会使车辆突然失去动力,直接影响行车安全。通过对换档系统的结构原理分析,研究汽车变速器脱档故障产生的原因,并从设计角度提出解决方案,提升变速器的换档可靠性。 相似文献
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故障现象:怠速发抖,有时脱档熄火。低速发动机发闯,中、高速发动机正常。怠速排气管突突,冒黑烟且放炮。车速表不工作,发动机转速表也不工作。有生汽油味,空调制冷效果差。固定不动,诊断仪显示为:30mV。 6.昆合气的稀浓状况显示为:rich(浓)。 7.WTS显示为-10℃。 8.汽车行驶过程中Vichle speed(车速)显示为 相似文献
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一、富勒(Fuller)变速器常见故障
1.脱档(掉档)
1)主变速器脱档
当移动接合齿座(二轴滑套)与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定的条件下就会发生脱档。 相似文献
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汽车后桥异响的原因及其诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
后桥由减速器、差速器、半轴及桥壳等组成,其主要功能是将扭矩传给驱动车轮。如果其轴承松旷、损坏、齿轮啮合不良、齿轮损伤或减速器壳体变形,就会在汽车起步、加速及各种速度行驶时产生各种异响。 相似文献
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