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上期我们详细讨论了干磨技术(干磨机)带来的业绩提升,本期分析气动研磨工艺及代替砂纸研磨的最新绿色快修工艺是如何提高工效、带来业绩提升的.
在上期分析中,我们知道汽车维修传统喷涂工艺中每一个工序中离不了研磨,研魔作业确实占比相当高,熟手约30%、中工或学徒可能高达60%以上.因而改革研磨工艺,提升喷涂效率和效益是维修企业钣喷提升业绩的关键. 相似文献
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根据汽车修补、改色和翻新涂装中常用的腻子种类.应分为原子灰刮涂法、麻眼灰刮涂法与其它腻子刮涂法三种操作技术。 相似文献
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不饱和聚酯腻子在客车中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地介绍了目前客车中应用广泛的不饱和聚酯腻子(原子灰)的使用特点,技术指标和施工注意事项。 相似文献
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关于延长油漆涂层使用周期及清洗剂的研究問題,日本国营铁道制造局曾于1961年到1962年間在运行車辆上进行了試驗,并继之进行了有关这一方面問题的基础試驗和研究。与此同时,日本铁道車辆工业协会也成立了研究委員会,因此,这一研究得到了进一步的发展。1963年3月将这些研究結果汇总后,在国铁內进行了討論,本文即是該研究結果的概要。 相似文献
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客车涂装缺陷找补用快干型合金灰在冬季施工(环境温度低)时,浅色系面漆常出现”返黄“问题。通过试验对导致这一问题的因素进行了分析,最终查找出主要原因,并提出了整改措施,从而彻底解决了困挠生产多年的面漆“返黄”问题。 相似文献