YK6100HW型客车行李舱门

通过对客车行李舱门漏灰、漏水分析，提出YK6100HW行李舱门具体设计方案。     

遇险马六甲

一阵嘈杂的叫嚷声和急促的脚步声由远而近,船长萨颂克·萨姆迪紧锁的卧房舱门外传来凶猛的撞击声。他惊醒之后,发现时     

一种自锁式舱门的结构设计与分析

目前,舰载设备中的舱门普遍采用电机或机械挡块的结构形式实现舱门开关状态的控制,主要存在使用和维保成本高、结构占用空间大、解锁不便利等问题,在实际应用中存在诸多不便。为解决上述问题,本文设计开发了一种自锁式舱门,并对舱门的结构和工作原理进行设计和分析,同时采用理论计算的方式对主要零部件进行计算和校核。此外,采用Simulate进行仿真计算,对舱门的主要零部件进行强度和刚度仿真分析,验证了方案的可行性。     

铝制后舱门粘接制作工艺

主要介绍ZGT6102DHG大型城市客车铝制后舱门的粘接制作工艺。     

高尔夫的历史？

1974年，第一代高尔夫面市，当时欧洲遭受了石油危机的打击，甲壳虫也已经连续生产了许多年。大众公司打破了后置发动机的传统，把希望全部寄托在现代化的设计上：紧凑型独立式车身，带有舱门后盖，前轮驱动，采用水冷横向四缸发动机，另外还有一个轻型底盘，麦弗逊前悬挂和扭力梁后悬挂。     

客车外摆式行李舱门四连杆机构设计

为了提高四连杆机构的设计效率,运用AUTOCAD二维空间运动仿真动态检验行李舱门各个部件和机构之间是否存干涉问题,并在检验干涉的过程中修正该四连杆机构设计参数,直到得到合理的机构设计参数。在满足四连杆机构设计参数合理及满足行李舱门在不同状态的要求下,通过对行李舱四连杆机构的力学分析确定出油气弹簧合理的伸展力大小和铰支点的位置,继而计算出行李舱门开启的最小力,从而获得具有较好运动力学特性的四连杆机构。     

基于Matlab/Visual Basic的客车行李舱门气弹簧选型设计

通过开启过程中舱门与气弹簧的几何关系,分析气弹簧伸展力与舱门开启角度的对应关系,应用Matlab分析气弹簧伸展力的变化,得到最优的气弹簧伸展力;最后应用Visual Basic编写舱门气弹簧选型设计工具。     

起重机主梁舱门处开裂的故障分析

由于生产安全的需要,铸造起重机的空腹桁架主梁结构已逐渐被宽翼缘偏轨箱形主梁结构所取代,但最近发现数台铸造起重机箱形主梁腹板上的出入舱门拐角处开裂,成为新的、具有共性的安全隐患。本文运用目前国内功能较强的ANSYS大型有限元分析程序,建立了主梁的板壳有限元模型,计算了舱口在多种情况下的静强度和疲劳强度,分析了舱门开裂的原因并提出了对策。