舷外机的安装和检验

汽油挂机,通常称为舷外机,因其体积小、重量轻、功率大、结构及安装简单,在小型高速纤维增强塑料船(简称玻璃钢船)上作为动力装置被广泛选用.舷外机快艇运用于交通、旅游、渔业、防洪救灾等各行业,每年国内供小艇配套、安装使用的舷外机在1万台以上.近几年,国内使用的舷外机主要从日本和美国进口,相对于传统的柴油机,舷外机还属于新兴的、另类的动力装置型式,安装和检验有其特殊的要求.常州市各船厂近年来生产的玻璃钢舷外机快艇品种全、数量多.常州市船舶检验局对小艇的检验工作开展较早,掌握了一些相关的资料,并积累了一定的经验.作者根据几年来工作经验的总结,参照相关的资料和规范,在文中主要介绍舷外机安装和检验的技术要求,供从事舷外机快艇建造和检验工作的同行参考.     

河津浅吃水双舟型吊机水文测量船设计

河津水文站测验河段基本顺直，呈复式断,大洪水出现温滩，小水归槽，水质污染严重。吊缆船无动力，抓坡困难，机动性差，工作面狭窄。通过综合分析比较，新建水文测量船为双舟型，加挂动力，机动性强，回航快，抓坡迅速，稳定性好。进行了防腐蚀设计，延长了使用寿命。此船满足各级流量测验，尤其适应漫滩洪水和小流量测验。     

舷内机和舷外机的市场前景

汽油机可用型号的数量将会逐渐减少,与之相反,柴油机正在增长。尽管趋势如此,汽油机仍将是美国市场上的主导产品,至少现在是这样。     

ATLANTIS VERVE OB外置神韵

游艇品牌Atlantis在2月推出,仅限美国地区销售的3舷外机版本Verve（神韵）游艇,已于近日正式向全世界开放订单。在动力系统进行升级之后,3台水星300马力的舷外发动机,足以让这艘船达到令人愉悦的43节航速,在这一提升的同时,启动也变得更为快速、维护也更加便利。在外观方面也会看起来更有新意：你可以选择没有顶棚,且更加开放式的艇型,这也会使得它看起来更像一艘高速艇。新的挡风玻璃做了一些改变：引入了类似于赛车的风格,更加强调速度感,并优化风阻、强调开放性。作为一款适合自驾的艇型,Verve在驾驶台后设置了三台并排的驾驶座椅。     

半完“船”设计手册

中国的造船技术不断发展,但如果我说不想当专家,毋须懂得流体力学、微积分也能设计船舶,你会当我胡诌吗?在动画《料理鼠王》(Ratatouille)中,肥厨师Auguste Gusteau常说"everyone can cook’(任何人都能下厨);我敢说造船业也可以套上一句"任何人都能设计"。此话没有半分夸大,皆因市场上有好些软件,让我这等缺乏专业知识的生手也能尝试设计船艇,而且在售价动辄逾万元的专业软件之外,网络上还可找到免费的入门软件。后者虽然功能未尽完善,好像我使     

长城润滑油公司及润滑油百余问题解答（十）

长城舷外机油的特点是什么? 现在市场有些机油添加剂，分别用于发动机的磨合期和正常行驶期。请问是否有必要使用这种添加剂产品。这种机油添加剂真能达到延长发动机使用寿命的效果吗? 长城品牌的优势是什么? 汽缸磨损的原因有哪些? 汽缸积碳对发动机有何影响? 汽缸内积碳过多，会引起敲击声吗?     

本田四冲程舷外机

在我国,把挂有舷外机的快艇俗称为摩托艇。在国外,比较著名的舷外机生产厂家大多也是摩托车的生产厂,如:日本的本田和雅马哈。目前,国内也有多家摩托车生产厂在研究和开发舷外机。国产舷外机多是柴烧油机,二冲程汽油机也有,但总体来说,技术水平低,污染大,可靠性差。高中档的舷外机还是基本依赖进口。我国有着1.8万公里漫长的海岸线和300万平方公室广阔的海洋面积,沿海地区又是经济发达区,相信如有价廉质优的系列产品推出,舷外机市场定会像摩托车市     

舷外机化油器的研制

摩托艇化油器在国内研制及刊物介绍比较少的，本文对此化油器做了一些介绍，从结构，原理到对进口原产品进行有效的改进。