合规燃油不可获得时的报告与应对

介绍美国和国际海事组织在全球限硫令下关于合规燃油不可获得时提交报告的基本要求,以及船舶可能遇到的合规燃油不可获得的情形,分析当前全球范围内合规燃油不可获得的情况,提出船舶和航运公司提交燃油不可获得报告时的注意事项和需采取的应对措施,供相关公司和船舶参考。     

《上海造船》获得科技期刊审读优秀奖

【本刊讯】由上海市科技期刊学会组织的科技期刊质量评优工作于2011年2月结束,历时4个月。上海市360多种科技期刊中有250种期刊参加评比,占全市科技期刊总数的69%。审读项目为:政治标准、学     

斯巴鲁Impreza GT300获得SUPER GT马来西亚站冠军

日本SUPER GT锦标赛第四站比赛于6月21日至22日在马来西亚吉隆坡的雪邦赛道(SEPANG CIRCUIT)举行。本站比赛总赛程约为300km,总共包括54圈和5.54km的大奖赛赛段。经过激烈的竞争和紧张的角逐,由山野哲也(T.Yamano)和佐佐木孝太(Kota Sasaki)先后驾驶斯巴鲁Impfeza GT300赛车勇夺本站比赛冠军,为斯巴鲁车队和车迷们创造了巨大惊喜和鼓舞。比赛当日,天气并不像以往那样炎热,约为30℃的气温对比赛非常     

一汽-大众获荷兰CRF集团“2011中国杰出雇主”称号

2011年1月18日,由荷兰CRF公司举办的"中国杰出雇主2011颁奖典礼"在沪隆重开幕,此次颁奖活动中,一汽-大众汽车有限公司不负众望,成功蝉联"中国杰出雇主"称号。这也是一汽-大众继获得"2010中国杰出雇主"后再次获得该荣誉。在对薪酬、福利及工作环     

施工企业如何获得最大利润的探讨

"要想富先修路",几乎成了家喻户晓的谚语。随着国家对公路建设投资力度的不断加大,以及近几年国家又采取了扩大内需应对金融危机,可以说施工企业即面临着机遇,同时也面临着严峻的挑战。如何取得最大的经济效益是摆在施工企业面前的一大难题。任何企业要在竞争中求生存求发展,首先要优质优价,同时还要以质优价廉。物美价廉是赢得市场信誉的前提条件,也是企业得以生存和发展生产的必经之路。企业要在保证质量的前提下,不断改善经营管理工作,挖掘降低成本的潜力,以最小的生产耗费,取得最优的经济效益。     

血清可溶性血管内皮生长因子受体-1在AECOPD患者合并肺炎风险评估和预后判断中的价值

目的分析可溶性血管内皮生长因子受体-1(sFlt-1)在慢性阻塞性肺疾病急性加重期(AECOPD)是否合并社区获得性肺炎(CAP)患者中的差异,并评估其判断预后的潜力。方法对2016年1月至2017年10月就诊于浙江省立同德医院及温州市中心医院连续性符合条件的CAP患者(n=48)、CAP+AECOPD患者(n=20)或AECOPD(n=34)患者进行了前瞻性队列研究。通过常规自动化测试C-反应蛋白(CRP)、hs肌钙蛋白T、NTproBNP、降钙素原和血液计数,并采用电化学发光免疫法分析sFlt-1水平。结果不同诊断组患者的炎症指标、sFlt-1、血红蛋白、纤维蛋白原有明显差异(P<0.05)。CAP+AECOPD组的CRP、sFlt-1、降钙素原、hs肌钙蛋白T、NT-proBNP、纤维蛋白原较AECOPD组显著升高(P<0.05),而血红蛋白较AECOPD组显著下降(P<0.05)。CRP(r=0.504,P=0.005)、sFlt-1(r=0.384,P=0.009)和降钙素原(r=0.307,P=0.042)与住院时间呈显著正相关。与入院时相比,sFlt-1水平在出院后再入院的患者中表现更高[(27.91±5.82)ng/L vs.(16.26±4.33)ng/L,P=0.022],并且在30 d内死亡患者中sFlt-1水平[(30.46±5.74)ng/L]更高。sFlt-1水平高于19.451 ng/L区分AECOPD和CAP+AECOPD的阳性预测值为66%,阴性预测值为80%,灵敏度为66%,特异性为80%,ROC曲线下面积为0.78。结论血清sFlt-1水平能快速区分AECOPD患者是否合并CAP,而且可以初步预测住院时间和短期临床预后。     

关于文档一体化研究的若干思考

近年来,信息技术、计算机网络技术获得了突飞猛进的发展,给社会各行各业带来了前所未有的冲击,作为社会工作的重要组成部分,档案工作也不能幸免。对于档案部门来说,这既是一次严峻的挑战,同时也是一个难得的发展机遇。如何适应形势发展的需要,研究新形势下档案工作的新特点,化弊为利,是我们必须要思考的一个重要问题。文档一体化问题就是其中之一。     

新规实施满一年,如何评价C-NCAP

7月12日,中国汽车技术研究中心发布了C-NCAP 2013年度第二批车型评价结果。至此,C-NCAP新规则实施刚好满一年,累计发布了30款车型的评价结果,其中19款车型获得5星级评价,6款车型获得4星级评价,2款车型获得3星级评价,3     

青岛双瑞压载水管理系统获得USCG与NK认证

美国海岸警卫队(USCG)近日宣布:根据2012年3月最终审定的美国水域船舶生物压载水排放标准,全球共有9种压载水处理系统获得可替代处理系统(AMS)认证。青岛双瑞公司BalClorTM全部型号的BWMS(压载水管理系统)均首批获得认证。获得USCG认证,对于青岛双瑞公司压载水管理系统产业发展具有极为重要的意义,标志着安装了BalClorTM BWMS的船舶可以