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1.
针对小型立式自然循环U形管蒸汽发生器,提出基于经典PID控制理论模型的二回路侧水位控制方块图和数学模型,并采用RELAP5程序建立含水位控制的蒸汽发生器热工水力瞬态分析模型,研究了10%FP阶跃降升负荷、大幅度阶跃降升负荷2种情况下蒸汽发生器的热工水力动态特性,分析了水位控制方案的可行性。结果表明,所设计的水位控制系统以及PID整定参数取值基本满足功率运行控制需求,但由于影响两相流水位因素的多参数复杂性,使得某些负荷下水位控制系统带有一定的非线性特征,在工程上标定水位和给水流量时需要重点关注。  相似文献   
2.
稠油蒸汽发生器是稠油开发中最为关键的基础设备,其运行状况的好坏直接关系到油田的正常生产和开发效果,为了保证蒸汽发生器的可靠,安全运行,为开发稠油多提供蒸汽,提供好汽,减少石油开发成本,节约资金,提高经济效益,有必要对蒸汽发生器进行失效致命度分析。考虑到失效模式的发生频度、严重程度、不易测度存在着很大的模糊性,很难用一个确定的分值来表示,为此,采用基于模糊综合评判的致命度分析方法。  相似文献   
3.
常志鹏 《汽车电器》2006,(11):62-62
市场关于“十一五”汽车行业产能过剩愈演愈烈的论断,让国内汽车厂商开始调整经营思路。各路汽车商家和学者在2006年9月26日的中国汽车技术论坛上发表观点,中国汽车业的恶性价格竞争将随着油价上涨和环境恶化而转向品质竞争——节能和环保。  相似文献   
4.
5.
远洋船舶制冷节能技术与经济分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据实船操作实践和调研,在对远洋船舶制冷与空调系统的运行工况、操作管理、维护保养等特点进行综合分析基础上,阐述了船舶制冷装置降低能耗和操作运行成本的有效途径,提出了一些有益于船舶制冷节能的结论。  相似文献   
6.
3000吨级多用途综合节能示范货船“玉环泉”号已于1995年8月正式投入营运,目前正成功地航行于香港-日本-韩国之间的集装箱定班航线上。首先介绍船体节能和轮机节能的研究,然后介绍船舶的主要技术参数,阐述了该船的设计特点及综合节能水平评估,最后以示范货船及比较船进行模型试验比较,并进行了相应的实船试验,比较和试验的数据结果表明,示范货船“玉环泉”号的研究设计是成功的。  相似文献   
7.
凌勇坚 《船艇》2006,(11):12-13
河流纵横交错、湖泊星罗棋布是南太湖区域的地貌特征,再加上东临上海,南连杭州,北与苏州、无锡隔湖相望,确是一块发展水上旅游产业、吸引八方来客的好地方。那里的人们随着生活水平的提高,消费理念亦已发生了变化,正在渐渐看好水上旅游,从而也推动了当地游艇制造业的发展。近期南太湖的一家企业结合太湖航区水位普遍较浅的实际,研制成功了一艘具有节能、环保和抗沉特性的小型铝合金游艇,并受到了人们的青睐。  相似文献   
8.
简要介绍了热管节能技术及其在铁路上的应用  相似文献   
9.
10.
1 世界上最早的机动车 人类使用车辆已有4000多年历史。在漫长的历史岁月中,车辆一直由人力或畜力驱动。直到18世纪发明动力机械,才出现了机动车。  相似文献   
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