国产轿车车身专用螺柱焊机的技术性能及其应用

1 轿车车身螺柱焊接对螺柱焊机的要求 轿车车身与车内各个部件、仪表、装饰件之间主要是靠焊接在车身上的各种螺柱和销钉联接固定的。每辆车上要焊接数百个螺柱和销钉．这些螺柱直径从三至十几毫米不等，长度从四至三四十毫米不同．见图1。这些都需要用螺柱焊接机将其焊接在白车身上．经喷涂后．在总装车间进行装配。在一般的轿车车身焊装生产线上．     

汽车螺柱焊接质量监测系统应用研究与行业影响

汽车螺柱自动焊接 质量受影响的因素较多,如板材尺寸变化、表面清洁度、焊接参数、焊接轨迹等均可能造成螺柱焊接不良,因此存在螺柱焊接开焊、内部存在瑕疵的风险较大。2019年,根据大众"康采恩质量标准",汽车螺柱焊接检验标准除三检件时可利用力矩检查外,其余零件只可用目视检查,不允许使用橡胶锤敲击螺柱。但目视检查无法对存在问题的螺柱准确进行检测,也因此提高了汽车螺柱的质量风险。本文以一汽-大众汽车有限公司长春生产焊装二车间实际项目使用经验,汽车螺柱焊接质量监测系统在汽车制造业使用的应用实例与分析研究,重点介绍汽车螺柱焊接质量监测系统基本构成、工作方案,尤其该系统对汽车制造行业产生的深远影响。     

螺柱焊虚焊分析和解决措施

汽车制造中,车身内部结构件及装饰件常采用螺柱连接到车身上,将螺柱焊接到车身上的方法叫汽车螺柱焊.如仪表板、地板通道、左右轮罩、前后纵梁等一般采用T型螺柱来固定电气线的绑扎,因此需要采用螺柱焊工艺.     

车身电弧螺柱焊强度影响因素及优化探析

电弧螺柱焊是广泛应用于汽车白车身中的一种连接技术,但实际生产中也遇到焊接强度不足等技术难点,本文就某德系车型,针对螺柱焊接设备、参数、母材,对如何螺柱焊强度提升进行研究。     

发动机气缸盖中一种典型的参数研究

采用ＣＡＤ技术及有限元法对发动机气缸盖中的一种典型结构－螺柱孔壁结构进行了研究，分析了结构参数对该结构工作时应力和变形的影响规律。通过一项假设，建立了在螺柱孔壁一顶板之间倒圆处的最大应力以及在高度方向的最大位移的经验公式。有限元模型的建立及其计算采用ＳＤＲＣ公司的Ｉ－ＤＥＡＳ＾ＴＭ软件。     

悬置双头螺柱失效分析

某车型的左悬置与支架连接的双头螺柱在试验过程中发生断裂,其材料是42CrMo,强度等级为10.9级,依次对其进行宏观形貌分析、微观形貌分析、金相检查、化学成分分析和力学性能检查.结果 显示,双头螺柱在长期交变应力作用下产生了微裂纹,最终发生疲劳断裂.断裂原因是螺柱生产工艺顺序不当,先加工螺纹后进行调质处理使牙底的疲劳强度不足.     

核电站应急柴油机滑油泵螺柱断裂故障分析

本文通过一起核电站应急柴油机滑油泵螺柱断裂故障,从螺柱的抗疲劳设计、螺柱的材质分析等方面对螺柱断裂的原因进行分析.通过抗疲劳理论计算表明,螺柱抗疲劳设计满足要求,造成螺柱断裂的原因为螺柱制造质量存在缺陷.通过本文分析,为后续螺柱设计选型及安装检验提供参考.     

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ELOTOP3002可控硅整流螺柱焊机;DNY-16／25移动式手持点焊机;MZ系列自动埋弧焊机;NB（KR）-250/350/500/630熔化极气体保护焊