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在无船承运人的认定中,应将行为人是否实际控制货物的流向与交付作为一个重要识别标准:行为人以本人名义签发无船承运人提单"出借"给他人使用,并实际控制涉案货物流转与交付的,应认定该行为人为承运人。在此情况下,约定的收 相似文献
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结果加重犯的结构及其未遂形态问题 总被引:4,自引:0,他引:4
金泽刚 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(2):59-64
结果加重犯历来是刑法学研究的一个难点问题。本从外国刑法理论学说出发,通过分析外国刑法学中的结果加重犯罪,并结合中国刑法自身的实际,认为中国刑法规定了较多的结果加重犯,而且,应将它们归属于广义结构的结果加重犯罪,在此基础上,再区分不同的类别,对结果加重的未遂形态问题进行了尝试性研究。 相似文献
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对交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”含义的再认识 总被引:1,自引:0,他引:1
“因逃逸致人死亡”仅指发生交通肇事后,肇事者不及时抢救被害人而逃离现象,致使被害人因抢救不及时而死亡的情形。“因逃逸致人死亡”有其特殊的构成条件。 相似文献
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