做国货精品 创民族品牌——记皓宇公司成立5周年

力图打造一流自主品牌的皓宇公司,在广饶当地的众多轮胎企业中可以说是特立独行。本文通过对皓宇公司创始人朱云成的采访,了解了皓宇公司的发展历程和讲诚信、做精品、创品牌、有正心、走正道、聚正魂的企业文化。在2014广饶轮胎展参观期间,记者了解到这样一家轮胎企业：它由一位退休老人创办,成立5年就已经成为当地的明星企业,产品行销全国,口碑甚好,甚至在轮胎销售的低潮期,这家企业仍可逆势上扬。     

谢明振靠大胆打品牌起家——万国通路Eminent品牌全球行销之路

擅长设计及美工的台商万国通路老板谢明振，24岁创业，因为接不到皮箱代工订单，只好自创品牌，28年来反而以Eminent（雅士）这个品牌行销全球，现在全球市场占有率高达5％。这家在台南归仁乡起家的万国通路的成功关键，就是坚持打品牌，而打品牌必须要有本事、本领、本钱，其中最重要的是有“胆”才会赢。[编者按]     

浙江振龙：给整车提供经久不衰的新鲜“血液”

地处浙江长兴县的浙江振龙电源有限公司,从2002年起涉足铅酸电池领域,一方面对外保持着谨慎和低调,不张扬；对内埋头夯实基础管理,很抓产品质量。另一面,在行销上采取一系列灵活的新举措,由此销售局面迅速打开,产品每年的销量以倍数在增长,已经打进了数十家规模排在前50位的电动自行车整车企     

这些名字究竟是怎么出现的？

你知道每一家欧洲车厂都有一个专门负责评估新车车名的小组吗?为什么车厂要花大钱请行销顾问公司花费数百小时帮忙挑出一个最合适的车款名称呢?一个响亮的名字可以帮助刚上市的车款在最短的时间内获得车迷注意，失败的命名也会导致耗资数百万美金的全球宣传活动效果大打折扣。在汽车市场步入全球化的今天，各车厂是如何替蓄势待发的新车命名呢?     

赢战真经——2012年中国摩托行销九剑

有人的地方,就有江湖。纵观中国摩市,英雄豪杰无数,此风云跌宕之地,正可谓是江湖中的江湖!大浪淘沙始见真金,沧海横流方显英雄本色。2012,中国摩托江湖风云再起,市场环境大势难明、真假国Ⅲ鱼龙并存、跨行业竞争激烈难分、海外摩企强势入侵,而我们,亦开始蓄势反击!2012,中国摩托车行业机遇与挑战并存,希望与压力同在,责任与创新共进。摩托豪杰何以决胜行业之巅?洞悉市场发展、分析产品走向、拓展行业视界……百般计策千般谋略万般神髓,制胜秘籍尽在——《赢战真经》!     

行销与商务实践能力培养模式研究——KEVT模式

本文论述了一种行之有效的行销及商务实践能力的培养模式,以及该模式的内容和把握要点。其主要内容有相关行销知识的学习、听专业人士的讲座和与之座谈、观看销售高手的视频讲解和模拟训练四个过程,在使用时要注意各阶段的要点和容易出现的问题。     

细节的力量——东风天锦“精准传播,‘遍地开花’”培训交流会带来的启示

2011年,受到宏观政策、金融政策等多方面因素的影响,国内重卡行业呈现了较大幅度的下滑。与之相比,中卡由于拉载货物及运输情况的特性,其销售仍然保持了平稳增长。但与此同时,中卡市场的竞争则变得更加激烈。据东风商用车中型车品系部统计,2010年参与中卡竞争的企业有28家,包括一些针     

城市化变革大柴神成功突围

历时不足一年，辽宁曙光旗下的大柴神皮卡已“体面行销”成功上位，获得了客户的广泛认可，成为中国皮卡城市化进程中的一个典型缩影。     

帮助台商拓销大陆内需市场

香港台北贸易中心董事总经理刘锡威表示，受金融海啸冲击，经济不景，为全力协助台商进军大陆市场，台北贸易中心正式启动服务台商的“市场行销服务团机制”，派专业团队担任演讲．分别于2月17日至3月6日，在广州、北京、上海及南京等地，举办九场“大陆内需市场商机说明会”，并在会中发表市场调查报告，全力协助台商进入大陆市场。     

骑着单车去旅行——1：8“捷安特”自行车仿真模型

1981年台湾捷安特股份有限公司成立，创立“捷安特”自行车品牌、1992年9月，在江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特(中国)有限公司。至今为止捷安特的行销网分布50多个国家和地区，位居全球自行车产业中，企业组织网分布最广、最绵密的公司之一。捷安特公司声称，每一款贴有“GIANT”标识的捷安特产品都是“最佳总合价值”的科技精品。