衡阳市衡洲大道桥梁互通设计探讨

介绍衡洲大道A合同段桥梁及互通桥型、结构总体设计，包括桥位比选、桥型方案、桥梁总体布置、科学研究及施工方案，为城市道路规范取值，地方性规划的制定提供参考。     

熵在衡阳运输企业利润分析中的应用

通过分析衡阳市运输集团总公司1970、1980、1990和2000年的利润情况，说明了运输行业中，运输品种、规模和风险之间的相互关系并计算出最佳利润熵值。     

衡阳市解放路立交设计介绍

介绍正在施工中的衡阳市解放路立交设计概况，包括立交的设计条件，总体布置，部分预应力连续板梁，连续箱梁，环岛板梁，无盖梁下部结构等设计要点。该立交部分预应力板梁采用了混合配筋，可以节约钢材和造价，减少反拱，使行车顺畅。     

智能卡领域顶级商家联手推进开放式安全公交智能卡应用

1月16日,华菱汽车年产1万台重型汽车及7万套车桥项目在衡阳市白沙洲工业园破土动工，华菱重卡再次携手衡阳为201O年新一轮重大项目拉开序幕。     

衡阳举行2009“湘昌”杯汽车维修技术比武大赛

9月15日,在湖南省汽车维修管理办公室、湖南省汽车维修与检测行业协会的指导下,由衡阳市运管处、衡阳市汽车服务行业协会联合主办,《汽车维修技师》杂志社、湖南汽车维修与检测网、长沙湘昌贸易有限公司协办,奔腾公司、博世公司、上海力易得工具、上海一成、成都畅易、广州凌凯等特别支持的2009“湘昌”杯汽车维修技术比武大赛,     

衡阳公交:以转变求生存,以稳定促和谐

从2006年圆满完成改制重组以来,衡阳公交积极创新管理,大胆开拓经营,在推动企业稳步发展的基础上,对内稳定职工队伍,对外提升服务形象,得民心,聚人气,实现了大跨步式的发展。改制前的衡阳市公共交通有限公司(以下简称衡阳公交)由于受传统国有体制制约和经营管理模     

一个判决颠覆保险业“行规”

理赔问题上纠缠不清 2004年12月8日下午，衡阳市珠晖区扶轮中学校门附近，一辆疾驰而过的出租车猛然撞上初一女生李泱杞，女孩左脚粉碎性骨折。此后，李泱杞在南华医院住院治疗78天，花了25071元医疗费。案情很清晰，经衡阳交警支队珠晖区大队认定：肇事司机承担事故95％责任，肇事司机随即支付了23818元医药费。     

当事人自行撤离现场的处置

湖南衡阳市的高女士来信说:我非常喜欢贵刊开设的《专家说交通》栏目,尤其是前两期刊发的关于“能自行处理”和“不能自行处理”的交通事故的定性和分类,让我受益非浅。高女士说:我开车已经两年了,有时会看到发生事故后,当事人并未报警,而是协商后自行撤离现场。请问这样做可以吗?当事人自行撤离现场后,如果又有了新的纠纷,那又该如何处理呢?