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1.
郑浩  陈峥  左啸 《湖南交通科技》2021,47(3):98-101,105
基于吊杆张力计算中的影响矩阵法,结合实际工程实例,运用Midas有限元计算软件,建立下承式拱桥模型,确定二次调索后合理成桥吊杆张力理论值,分析此理论张力状态下的拱座空间受力分析.研究结果表明:运用影响矩阵法计算所得的二次调索后的张力整体分布合理,最大误差与设计值相差仅0.9%;与实测数值差值相比,最大差值小于2%;根据实测吊杆索力加载,得出拱座圆弧处出现1.87 MPa拉应力,需要进行配筋加强或者结构设计优化.  相似文献   
2.
在对D_(30G)型双联平车通过曲线线路时货物几何偏差量构成分析基础上,研究如何通过恰当选择双联平车的货物支承距(跨装支距),合理布置变截面超长跨装货物内、外偏差量,降低货物整体超限程度。  相似文献   
3.
采用变频电力推进驱动调距桨的推进方案可以有效解决船舶的水下噪声、航速、拖力和燃油消耗等方面的问题,尤其适用于物探船、布缆船、科考船等具有多种航行或者作业工况的船舶。文章基于变频电力推进驱动调距桨方案的技术特点,进行了推进控制系统设计,设计方案能有效地改善快速启动和加速过程容易造成主机负荷超载的问题。该设计方案采用了单一控制和联合控制2种控制模式,能够满足不同作业工况的运行需求,实现船舶操控的稳定运行,保证船舶电力系统的安全,对于配置调距桨的电力推进船舶的推进控制系统设计有一定的借鉴意义。  相似文献   
4.
分析安装在凌志ES300轿车上的售后添装型遥控防盗控制器的工作原理,详细介绍其使用方法。  相似文献   
5.
牢固树立以野战训练为中心的观念.提高训练质量 首先,各级党委要从提高部队整体作战能力和打赢未来高技术局部战争的高度,深刻认识野战训练在军队建设中的地位和作用,不断强化“中心”意识。在具体工作中,应紧紧围绕野战训练这个中心来筹划、安排部队建设的各项工作,协调和解决影响“中心”、冲击“中心”的各种矛盾。其次,要深刻理解注重军队质量建设、走精兵之路的新时期军队建设思想。  相似文献   
6.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。  相似文献   
7.
这是一座较为特殊的城市高梁桥。针对该桥预制工程难度大、工字梁类型繁多的特点,通过对侧模、底模、模助板模板、封口模板等进行优化设计,保证了工程质量、外观质量和工期,同时减少了投入,提高了工效。  相似文献   
8.
全站仪在公路勘测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
全站仪在野外勘测中发挥重大作用,本文主要介绍全站仪在公路勘测中布调导线点,中线放样和地形测量等方面的应用。  相似文献   
9.
以神朔线为例,阐述造成煤炭超载的主要原因是由于管理设备不足、检测手段落后、货主有意超载及安全管理工作不到位。指出只有通过采取使用先进的检测设备、运用科学的管理手段、加大职工的培训力度等多项措施,才能确保散堆货物的运输安全。  相似文献   
10.
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