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1.
2.
3.
充分有效的航次计划是保证航行安全的重要措施之一。在制定和实施航次计划的过程中要体现驾驶台团队的作用。本文从航海实践和培训的角度,阐述了制定和实施航次计划的步骤以及在培训中的注意事项。  相似文献   
4.
钟哲 《集装箱化》1995,(2):24-24
1.集装箱船码头靠泊费.按集装箱船总吨位区间每船每日收取.岛内航线按四折计收。2.集装箱装卸费。按集装箱尺寸每箱每次征收费率和附加工资标准,岛内航线八折计收.驶进驶出五折计收,其他国家的和法定纪念日,工人工资加倍计收。  相似文献   
5.
《水运文献信息》2006,(9):16-16
所谓“免费时间”,是从船上卸下的集装箱货物,在:觇定的时间内在集装箱场站,领取集装箱货物是不需要支付保管费的。而滞延费种类很多,通常指的是没有在约定免费时间内提取集装箱货物,必须按照规定支付超时保管费用。已预计到2020年前集装箱吞吐量将翻番,为了提高码头效率,使货主尽快从货场提走集装箱,美国港口双管齐下,一方面缩短集装箱码头免费保管时间,另一方面提高超时间提取的码头滞延费率。  相似文献   
6.
铁路客票营销分析是否能精确、有效地反映铁路客票销售的概况;对于客票营销策略的制定具有重要意义,本文探讨了数据挖掘技术在铁路客票营销分析中的基本方法,并介绍了应用经验。  相似文献   
7.
韩同群 《汽车科技》1994,(2):57-60,63
介绍了康明斯B系列柴油机主要装配力矩稽查标准的制定过程,概述了用数学方法制定装配质量检验标准的应用前景。  相似文献   
8.
《集装箱化》1995,(5):27-27
占全国铁路集装箱运量之首的上海铁路局,制定了从1994至2000年的集装箱运输的发展规划。此规划可分二个阶段.1994~1995年(“八五”后两年)力争年递增20%.运量由300万吨增加到400万吨;1996~2000年(“九五”期间)力争每年递增10%,运量从400万吨增加到650万吨。  相似文献   
9.
10.
《汽车与安全》2003,(7):73-73
国家发展和改革委员会日前就《汽车产业发展政策》所涉及的内容.向社会各界征集意见和建议。国家发展和改革委  相似文献   
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