首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1238篇
  免费   16篇
公路运输   808篇
综合类   87篇
水路运输   257篇
铁路运输   90篇
综合运输   12篇
  2024年   2篇
  2023年   11篇
  2022年   11篇
  2021年   22篇
  2020年   19篇
  2019年   16篇
  2018年   10篇
  2017年   23篇
  2016年   21篇
  2015年   31篇
  2014年   118篇
  2013年   68篇
  2012年   83篇
  2011年   104篇
  2010年   120篇
  2009年   141篇
  2008年   111篇
  2007年   54篇
  2006年   72篇
  2005年   75篇
  2004年   28篇
  2003年   49篇
  2002年   24篇
  2001年   3篇
  2000年   7篇
  1999年   4篇
  1998年   7篇
  1997年   6篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有1254条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
田越 《汽车杂志》2006,(5):144-149
超级跑车到底应该是什么样的?狂野还是理性?赛道上的F1离我们到底有多远?全新推出的宝马M5和M6给出了答案。[编者按]  相似文献   
2.
21世纪集装箱机械的技术进步   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正> 上世纪60年代出现的集装箱是运输业的一次伟大革命,也是一次创造性的技术进步,它数十倍的提高了劳动生产率,带来巨大的财富,改变了港口、运输船、装卸机械的面貌。如今,集装箱运输已成为所有国家发展外贸不可或缺的手段。在进入21世纪之始,展望未来,集装箱机械将会有哪些技术进步呢?不必讳言,由于船舶大型化的发展,集装箱起重机变得愈来愈大,外伸70米,起重量70吨,起升高度42米甚至47米的起重机正在设计中即将诞生,还有吊两只40’箱的吊具等等。本文仅就ZPMC研发并获得初步成果的几项技术进步谈五个问题。  相似文献   
3.
超级集装箱船发展趋向   总被引:1,自引:0,他引:1  
张荣忠 《航海》2002,(6):10-13
大约在十多年前,可能是美国总统轮船公司(APL)的集装箱船率先突破巴拿马运河船体宽度限制。多年以后,一些国际著名的轮船公司拥有的大型集装箱船的单船载运最高能力一直保持在6600标准箱的水平上。至少马士基海陆公司曾经正式提供过该公司S级系列集装箱船的单船最高载运能力是6600标准箱。但是业内分析专家认为,马士基海陆公司的S级系列集装箱船满载时最多可以装到8000标准箱。  相似文献   
4.
《ITS通讯》2005,7(4):4-5
全球首条无轨道、无馈触线网,超级电容快速充电公交电车商业运营示范线日前在山东烟台福山区投入运营。  相似文献   
5.
陈建钊 《游艇业》2007,(3):112-119
古有诗云:“会当凌绝顶.一览众山小。”生活在一个宏观的世界里.我们总是对那些大而不群者印象深刻。古人吟诗作对,赋文立论的对象也多惟大者而居之。在此.我们抛开诸如“德之大者”之类对人的内心品质优劣进行评定的非宏观部分,  相似文献   
6.
随着卡雷拉GT和第二代911 GT3的上阵,保时捷誓要在今年重新夺回其超级跑车的霸主地位,以报复去年被恩佐.法拉利抢去的风头,及弥补卡宴的颓势。  相似文献   
7.
占强 《世界汽车》2006,(1):18-21
奥迪R8赛车曾在勒芒24小时汽车耐力赛上取得了前所未有的辉煌。为了纪念它,奥迪准备推出一款同名的超级跑车——R8。  相似文献   
8.
《世界汽车》2005,(12):128
2005年10月21日至23日,世爵首次参加FIA GT(世界超级跑车锦标赛)珠海站, 取得了GT2组第五名的成绩。担任车队经理的Hans van Rennes在1991~2001年主管北美保时捷车队,2001年Hans转到世爵车队,此次首次与其合作的车手Duncan Huisman (中文名:许士文)和Menno Kuus,均为荷兰籍选手。Duncan Huisman是港澳车迷熟知  相似文献   
9.
储能式电力牵引轻轨车电气牵引系统研制   总被引:3,自引:3,他引:0  
介绍了储能式电力牵引轻轨车辆参数及性能要求,阐述了电气牵引系统牵引/电制动特性、列车运行能力仿真计算、主电路、控制系统、储能管理系统,分析了储能式牵引系统与传统电气牵引系统的对比情况。该车已完成线路例行试验和型式试验,各项性能满足设计要求。  相似文献   
10.
从功率、容量及最优的放电深度等方面研究了满足车辆制动能量回收的城市轨道交通车载超级电容理论及优化配置。通过超级电容能量存储配置方法的理论分析,得出电容装置最小的电容总数及电容最优的放电深度的算法。在满足能量存储的条件下应使电容总数最小。算例分析表明,超级电容储能装置的电容设备不仅要考虑功率和容量的要求,还要考虑电容的配置和放电深度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号