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载重大货车车速虽慢,却总爱"赖在"高速公路的超车道上,以致车后压着一长溜小客车.这种在高速公路上屡见不鲜的违章现象,已成为大保高速交警整治的重点. 相似文献
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高速公路出匝分流区超车道车辆车道变换模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为了获取高速公路出匝分流区车辆的变道运行规律,利用DV和数据采集仪对广东多条高速路多个出匝分流区上出匝车辆车道变换行为的特征数据进行了大量调查.从调查数据中,分析出车道变换特性,结合数理统计理论,应用微分法建立了出匝车辆的变道模型.该模型与调查数据拟合结果吻合,并揭示了整个出匝变道过程及交通流量对变道行为的影响.Matlab编程显示:交通流量适中时,行驶距离不超过400 m便会变道成功;交通流量大时,驾驶员应该提前变道至行车道或减速车道,为高速路规划设计、指路标志设置和安全引导驾驶提供有力理论依据. 相似文献
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受城市道路红线条件限制,许多公交车站只能设置直线式公交站台;这种形式的站台很容易产生拥堵排队和机动车冲突的交通现象。基于此,提出了一种共享超车道感应信号控制的优化方案,使用VISSIM软件对共享超车道前后车辆的延误水平进行了仿真分析。研究结果表明:通过设置共享超车道能有效地缓解公交车辆在公交站点拥堵排队和机动车冲突的交通现象;在交通量较大和公交发车频率较高情况下,通过设置带有共享超车道的直线式公交站台能有效地提升公交服务水平,保障近道路交叉口上游路段的公交优先通行和社会车辆有序通行,提升了交通的流畅性与安全性。 相似文献
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速差就是同向行驶的两辆车之间的速度差异,速差大小的把握虽然由后车决定,但从实际情况来看,许多前车驾驶员的一些不文明行为,使得原本合适的速差突然变大,造成后车处置不当产生事故.因此前车驾驶员的一些坏毛病不容忽视,以下是前车驾驶员比较容易造成速差增大的3类弊病.…… 相似文献
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高速公路属于高等级公路,我国将能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路定义为高速公路。由于路况的特殊性,新手在高速公路上行驶时,需要掌握一定量的超车技巧。左侧超车道超车是在高速公路上超车的基本原则,反之,右车道超车则很危险。偶尔会有左侧超车道因车多堵塞而右侧车道较为空旷的情况发生,这时我们就要慎重地考虑了。因为,从右侧车道超车时, 相似文献
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<正>南来北往,为农历春节假期中多数人免不了的用路状况,身为其中一员的笔者,虽然逃过塞车梦魇,但在近一千公里的国道行驶距离中,却也见识到许多错误用车与用路观念。蝴蝶效应塞车你我都有责任年假假期,让国道运输量大增之际,塞车状况也更明显。虽然减少了车速减慢、车辆回堵的状况,但错误的用车观念,仍大幅增加塞车回堵的机会。就算前方没有任何的闸道汇集车流、也没有任何的意外事故发生,但就会见到眼前一片"红海":那由刹 相似文献
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