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1.
本文以检测电力电缆局部放电的超高频传感器天线为研究对象,在常用的UHF天线中阿基米德螺旋天线具有较宽的工作频带以及优良的低频工作特性,因此本文用ANSYS HFSS设计了一款用于电力电缆UHF传感器的阿基米德螺旋天线。研究了不同外径阿基米德螺旋天线的S11参数,通过改进阿基米德螺旋天线两臂结构对S11参数进行优化,结果表明优化后的阿基米德螺旋天线工作频带较宽、S11参数远低于-10dB。这为用于电力电缆的UHF传感器天线设计提供了一定的理论依据。  相似文献   
2.
科技     
《中国远洋航务》2007,(5):97-97
一种自动”筛出”超载车辆新设备投入使用,Impinj和Metro集团联合开发超高频RFID服装标签,黄埔海关电子关锁为企业通关提速,美国制造商利用无源RFID标签追踪工业级集装箱,连云港港改进工索具提高装卸效率[编者按]  相似文献   
3.
介绍超高频磁场探头的校准原理,并对测量不确定度进行了详细的分析评定。  相似文献   
4.
为探讨脉冲方波电压频率对局部放电特性的影响,基于超高频(UHF)检测方法和IEEE 488.2传输协议,构建了宽频、高速数据采集局部放电测试系统.利用该系统,研究了变频电机耐电晕漆包线的局部放电脉冲幅值、相位和时频特性.研究结果表明:频率200 Hz以上的高频脉冲电压使空间电荷扩散效应减小,增大了局部放电初始电子产生的概率,使得局部放电瞬时电压降低,出现幅值小于200 mV的局部放电脉冲.在高频脉冲电压下,当局部放电发生在电压上升时段时,快速变化的电压幅值将改变局部放电特性,使得局部放电脉冲在1~2 GHz高频能量的比重增大.因此,根据相关标准检测变频电机局部放电时,为易于激发绝缘薄弱点处局部放电,宜采用频率低于200 Hz的低频脉冲方波电压,且局部放电超高频传感器在1.2 GHz及以上频率处应具有较好的增益特性,并采用500 MHz的高通滤波器,以提高测试系统的信噪比.   相似文献   
5.
文章针对当前通行费拆分方法存在的问题,提出了基于超高频无源RFID技术的高速公路通行费拆分方法,阐述了该方法的应用模式及流程,并从技术和政策角度论证了该方法应用的可行性。  相似文献   
6.
介绍了GIS中局部放电测量常用的两种方法-超声波法和超高频法,从方法构成、监测使用范围和抗干扰能力等方面对两者进行对比,辨析各自的优缺点,指出了存在的问题和发展趋势。  相似文献   
7.
孙哲  袁洋  曹亚东  于立国 《船舶工程》2021,43(1):前插17-前插22
超高频通信系统(Ultra High Frequency Communication System)因其具有覆盖广、穿透力强、配置灵活多样、便于携带、适用于各种工作场合等特点,被广泛地应用到船舶领域。对于作业区域种类繁多,需要频繁进行双向通信的大型客轮和邮轮等项目,超高频通信系统的应用将更加广泛。介绍超高频通信系统所包含的元件、信号强度计算方法,以及满足安全返港要求下的系统配置和元器件布置要求,对超高频通信系统在邮轮项目上的设计进行深入解析,为后续其他邮轮项目提供经验。  相似文献   
8.
9.
超高频射频标签技术在AFC清分中心系统的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王琮  吴婷 《轨道交通》2009,(12):49-51
RFID技术正在逐渐渗透到我们生活的各个角落,特别是在交通领域,高频RFID技术的成就已有目共睹。随着混合了超高频RFID的双频IC卡的出现。困扰轨道交通AFC系统清分中心的清分难题也就迎刃而解了。  相似文献   
10.
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