通风换气话“天窗”

都市里忙碌的工作和生活,让人身心疲惫、倍感压力。驾车行驶在拥挤的马路上,更是让人心情烦躁,此时,空气质量对安全性尤为重要。在驾车时,驾驶员只能浅呼吸,即使打开侧窗或空调,新鲜的空气仍较难进入车内。侧窗不仅不能使空气交换量增加,还会使车内产生空气漩涡、风噪,增加车辆行驶阻力,使油耗上升。 汽车天窗改变了传统的换气形式。它作为一种新型的换气设     

淡泊之士——海南马自达福美来1.6 5MT

自去年7月海南马自连福美来以国内第一辆日系中级轿车上市之后，福美来1．8升自动挡车车型在市场上赢得了不俗的成绩。今年7月海南马自达又推出了福美来1.6 5MT新锐级车型。本刊记者率先在海南琼海国家级试车厂测试福美来1.6 5MT。     

沈山高速公路环境保护设计

高速公路的建设带动了沿线经济的发展，但是在高速公路建设期及营运期不可避免产生社会环境、空气质量等的污染，以及对生态环境造成负页影响。在高速公路蓬勃发展的同时，保护好路线沿线的生态环境，尽量减少水土流失，为地球环境增色，是我们公路设计者、建设者不容推卸的责任。     

爱上完美细节 飞利浦手持充电式吸尘器FC6092全新上市

你的爱车里总是装了许多宝贝，比如令人震撼的音响系统，比如方便好玩的便携式DVD……于是你可以伴着音乐，看着街景，听着家人的笑声，惬意地行驶在路上，自由地呼吸。可是隐藏在角落里的灰尘总是破坏了你的好心情。更烦人的是，车内空间狭小，清理更加困难。     

文明实用主义：昌河利亚纳

利亚纳（LIANA），紧凑家轿铃木出品，如今落户昌河。虽然此前很早便得知利亚纳国产的消息，但当接到试车任务时我们依然很兴奋。一方面铃木“微车之王”的名头实在响亮，另一方面利亚纳身为铃木最新全球车的身份也吸引着我们。[编者按]     

东南菱利小客车受宠西安

东南菱刮秉承优良的三菱整车工艺。扎实利落的车体线条，高耸的车身造型，营造出硬朗的视觉感；搭载1.3L和1.6L三菱高效发动机达到欧Ⅲ排放标准，率先透过国家二期燃油消耗排放法规，最大马力可达85匹，排量大，马力足，在车体设计方面，运用空间最大化原则，比传统微客大40％的车内空间，能弹性乘坐5-8人。     

铁路车辆内饰设计要素及装饰材料的应用

阐述了车内装饰设计的基本要素和装饰设计分类。介绍了顶板、墙板、地板几个车内主要设计部位的装饰特点和风格。简述了装饰材料的特性及金属件的表面处理。     

钢轨波磨对地铁车内噪声影响及其控制试验研究

随着轨道交通快速发展,车内噪声已成为列车运行中一个重要问题。为了研究某地铁车内噪声超标的原因,对该线路钢轨打磨前后车内噪声进行测试,分别使用A计权和响度来分析其声学特性,并比较A计权和响度评价车内降噪效果的差异。结果表明:波长0.025 6～0.051 2 m波磨是地铁车内噪声超标的主要原因,通过清除波长0.025 6～0.051 2 m波磨,6个测点声压级明显降低。通过A计权分析可知,钢轨打磨对前端和后端车厢降噪效果较为明显,而对中部车厢降噪效果不如前者。通过响度分析可知,列车前端和后端车厢的4个测点车内噪声总响度降低,而在中部车厢的2个测点总响度略有增大。评价噪声主观感觉大小的A计权低估了中部车厢100～300 Hz频率的噪声影响,而响度作为反映人耳对声音强弱感觉的心理声学参数,能够更为准确地评价低频车内噪声对人耳的影响。