高性能的“蓝龙”牌自行车轮胎

测试新款和改进自行车轮胎的结构和使用功能是一项比较棘手的工作，公司宣称此款经“精心修订”的新型轮胎，其性能要远远超过以往任何一款型号，但谁能记住以往那些所有老的自行车车胎的精确性能特征?大多数自行车车胎的性能特征其实早就在人们进行一次又一次的反复改进与提升中发生了巨大的变化。这就是为什么当TIOGA公司对外传出“近期内对两款轮胎进行对比测试意向”这一信息时，我们欣然接受此种机遇。     

蓝旗亚Lancia品牌

Q 各位编辑好，我有几个问题想请教一下你们。 1．请介绍一下维多利亚皇冠，它是属于四门轿跑吗？ 2．GT—R的悬挂是不是很硬，会不会导致车胎未达到最佳工作温度时发生侧滑？     

路遥知马力

正新厦门集团在正新汽车国际文化中心举办了2017年正新高端SUV轿车胎AD—R8新品发布会。     

汽车维修问答

问:新胎换在哪个位置比较好?答:最好将新车胎或者磨损较少的车胎安装在汽车的后轮上,这样汽车在湿地行驶、急刹车或急转弯时会有较好的抓地力与操控性。由于国内目前的汽车大多是前轮驱动,前轮比后轮磨损快,所以驾驶员已经习惯了前车     

神秘的苯教圣地孜珠寺

险路之最：去孜珠寺的前一天晚上我们住在修路的道班里,而此前好几天都只能住在修路工地上。一路上刚好碰上昌都雨季,雨季里的藏东山路是险上加险,我们的摩托车胎打滑,很多时候车子太重扶不起只能连人带车摔在泥巴里。一路的艰辛自是一言难尽。而上孜珠寺的路更加险峻。因为这个最古老的苯教寺庙也是世界上海拔最高的寺庙之一,它建在海拔4800米的山尖上。     

风雨无阻 建大护航 建大新二代晴雨胎K700A闪亮登场

过去50余年来,建大持续研发并生产高品质轮胎,以满足各种不同路况所带来的严苛挑战。建大投注在其专业领域的丰富经验可谓无与伦比,从婴儿车到轿车轮胎,建大秉持持续创新的设计理念,以满足市场需求。建大拥有完善且全面的专业技术,从两轮到四轮,不论是摩托车胎还是汽车胎,建大研发团队都清楚地知道该如何制造出高性价比的产品。实际上,各方面经验的累积,使建大成功     

新水准跑车胎——东洋Trampio Vimode轮胎测试

这次测试的这套Trampio Vimode轮胎，便是东洋采用的赛道上累积的技术推出的高性能民用车胎，相信其各项性能应当不弱，特别采用了左右对称的V字形单向花纹，这种名为V-com的设计，实现了跑车性能和低噪音的高水准共存。[编者按]     

倍耐力改写卡车胎格局——访陆通轮胎有限公司董事长牛宜顺

4月11日，倍耐力面向中国首批载重车轮胎亮相，作为倍耐力在全球第24隶工厂陆通轮胎有限公司董事长牛宣顺非常高兴。这意味着站上全球轮胎第五强“倍耐力”巨人肩膀上。他将要改写中国轮胎市场格局，更是他将山东轮胎销往世界的开始。[编者按]