全文获取类型
收费全文 | 6528篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 5877篇 |
综合类 | 402篇 |
水路运输 | 102篇 |
铁路运输 | 111篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 377篇 |
2013年 | 363篇 |
2012年 | 490篇 |
2011年 | 573篇 |
2010年 | 442篇 |
2009年 | 523篇 |
2008年 | 632篇 |
2007年 | 333篇 |
2006年 | 306篇 |
2005年 | 334篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 207篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 140篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 136篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有6537条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
4.
5.
6.
现代超级摩托车的设计往往注重提升动力和减轻车身重量两个方面,但许多车型由于动力的分配较差,造成低速、高速性能不能兼顾,让车迷在交通拥堵中感到无所适从。创造一款让车手享受全过程乐趣的运动摩托车成为设计师们新的梦想。2004年9月德国慕尼黑国际车展上,YAMAHA的MT-01如约而至,这个在1999年东京车展上让所有车迷如醉如痴的家伙终于进入了生产的阶段,全能的表现结束了车迷的困惑,如图1所示。 相似文献
7.
8.
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(1):43-48
西班牙铁路(RENFE)从2004年起将获得16组Velare E电动车组.这些电动车组是按欧洲铁路通用性规定设计的目前世界上最现代的高速列组.在最大坡道为25‰和海拔高1 200 m的线路上列车要以350 km/h高速运行,对其电气设备提出了很高要求.文章详细介绍了设计和实现这些电气系统及部件时必须重视和满足的要求. 相似文献
9.
10.
中型客车车身骨架的参数化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将先进的参数化思想运用于客车车身骨架的设计中,总结出一套基于特征和约束的参数化设计方法和原则。根据客车通用的结构特点,以已有车型作为参照,在Pro/Engi-neer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,创建了中型客车车身骨架的参数化模型,并提出了参数测试的方法和步骤。本方法的应用将大大缩短设计开发周期,并有效降低设计成本。 相似文献