车用主动转向液压系统非线性建模与仿真分析

基于非线性状态方程,建立位置反馈PID控制闭环系统Simulink模型,分别对阀控非对称缸及整个闭环系统进行仿真分析;利用AMESim软件建立相同结构及参数模型进行对比,验证了非线性状态方程模型的有效性。结果表明:位置反馈PID控制可改善主动转向液压缸活塞运动方向改变时位移、速度、流量的不对称特性,但压力差异与突变依然存在,并在换向位置出现轻微振荡现象。     

互通式立交减速车道长度设计

结合高速公路勘察设计实践,参考国内外相关资料及现行<公路路线设计规范>,通过对车辆运行的状态分析,就互通式立交减速车道长度的确定进行探讨.     

下坡熄火滑行的危害

锁死转向盘,使车辆失去转发向功能现在几乎所有小型和客、货两用车及部分大型车的发动机点火开关都安装在转向盘的下方,并设有关闭点火开关后,转向盘自动上锁功能。当关闭点火开关让车辆熄火滑行时,会锁死转向盘,使车辆因失去转向功能而引发恶性事故。电子设备失去作用大部分现     

“蒙”就一个字——POLO修车遭遇

一个星期天的傍晚，我和老婆开着心爱的POL0，在环城路内侧车道以大约60公里／小时的速度行驶，正和老婆聊得高兴，没想到前面有一辆小飞度突然来了个急刹车，后面是一辆长安小面包，我们的POLO就跟在小面包车的后面。见到飞度急刹车，长安小面包司机的反应倒也快，居然刹住了。而幸运的是，我没有跟得太紧，POLO与小面包之间的距离足够我把它停住，不过ABS还是启动了。我正要感慨逃过一劫的时候，砰！只听一声巨响，我后面的一辆宝来刹车不及，飞速撞上了我的车屁股，并把我的车推上去撞到了前面的长安面包车，小面包又跟着撞到了飞度，就这样，四车连环相撞了。[编者按]     

北京BJ3364矿用汽车液压转向机的改进

液压转向机是重型汽车的重要部件之一，对汽车安全行驶，维修费用有重要的影响，根据较长期的生产实践，验证了油泵最高限定油压，供油量，滑阀顶开缝隙，最大密封重合度等参数调整改进的必要性及改进后的效果。     

捷达转向异响的诊断与排除

捷达轿车用于出租车的较多,因为这些车辆的特殊用途,在行驶至较长的里程后,许多车出现了与转向有关的异响故障,并且涉及的故障点较多,维修中不易判断,现总结如下与同行交流。 1.转向沉重,要用力拧方向盘才能转动 检查此车没有发生过事故,前轮定位失准的可能性不大。试车感觉转向器间隙太小,按图1所示,微调转向器上自锁式调整螺钉,故障