浅谈高速公路养护中的几点经验

在高等级公路养护中,通过对防眩板、轮廓标的反光膜、结构物的泄水槽、人孔井盖、通讯管道的简单改造,提高了工作效率、节约了养护费用,取得良好实效。     

高速公路轮廓标设置层次研究

从轮廓标的功能需求出发,对高速公路中轮廓标设置层次方案中存在的一些问题进行了分析,从驾驶员主观评价和驾驶行为控制2个方面提出了4个轮廓标设置层次评价指标,并设计了室外实车试验方案,通过现场试验的方法对不同设置层次的轮廓标设置方案进行实车试验,得到了轮廓标不同设置层次方案下的驾驶员的心理感受和驾驶行为的变化,最后据此结果得出了高速公路合理的轮廓标设置层次方案。     

主动发光诱导设施的施工特点与注意事项

简述了在隧道内应用的主动发光诱导设施的设置一般原则与施工注意事项,提出了可行的施工建议与意见,为主动发光设施的进一步完善与应用提供经验总结。     

高速公路新型智能光电轮廓标设计

高速公路交通事故频发,重、特大事故占比高,对高速公路行车人员的人身安全产生巨大威胁。高速公路设置的诱导装置功能单一,诱导作用不强。基于上述现状,研发一种可实现高速公路拥堵路段车流密度提示、交通事故报警和事故路段交通诱导功能的新型智能光电轮廓标。结合高速公路交通事故疏导理论,对道路拥堵或事故状态下的车流密度与事故影响范围进行计算,并结合高速公路道路服务水平,对事故影响范围内的车辆进行闪烁报警,有效降低高速公路二次事故发生率。     

道路交通中逆反射体色度性能概述

对道路交通中逆反射体色度性能包括表面色、逆反射色的概念及测试原理进行深入分析,并分别研究交通标志、路面标线、突起路标、轮廓标的色品坐标和色品图,对于科学、合理地检测逆反射体的色度性能,使道路交通中各种安全设施的颜色能够满足标准和使用要求,保障交通安全具有重要作用。     

高速公路隧道内轮廓标与路钮设置技术研究

目前对隧道内部引导驾驶员视线的轮廓标及路钮的研究不够深入与全面,规范也只给出了一个较大的间距设计范围。该文依据中频信息(包括轮廓标、路钮等设施)给驾驶员提供间隔的中等程度心理反应,考虑不同速度下隧道横断面尺寸、隧道线形指标、侧墙效应引起的驾驶员在隧道内行车轨迹的偏移等对驾驶员视野范围的影响,建立隧道内轮廓标与路钮间距计算模型,选择最优间距设置值。结果表明,直线路段与平曲线路段轮廓标与路钮设置间距计算模型不同,平曲线路段不同半径下轮廓标与路钮设置间距最大相差可达15 m。     

轮廓标计量检测技术综述

随着高速公路的迅猛发展,交通安全设施被广泛应用。轮廓标做为交通安全设施之一,发挥着重要的作用,其检测技术和计量检测技术的研究成为新的热点。本文研究轮廓标相关工作原理、重要性能的检测技术和相关计量检定规程的制定。提出轮廓标计量检测技术研究的重要性,为后续的计量检定规程制定提出前瞻性建议,从而进一步确保检测所获得值准确、可靠、统一,为高速公路建设提供可靠数据。     

桥梁、桥墩轮廓标

桥梁、桥墩轮廓标是深圳市安利交通设施有限公司针对江、海、河、湖航道桥梁屡次发生船舶碰撞而研发设计的产品,能够对船舶航行安全起到很强的警示作用。在桥梁、桥