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1.
高亮 《摩托车》2010,(6):34-35
<正>在国内的摩托车市场里,每当说起建大轮胎,人们都会想起那个带着"鳄鱼"LOGO的轮胎品牌,它给人的印象总是那么结实、耐用,就连编SIR的座驾也经常使用建大轮胎。那么,到底"建大"是怎样的企业呐?在他的发展过程中又经历了哪些过程呐?下面,就随着编SIR的目光,一同走进"建大",走进这个我们既熟悉又陌生的轮胎厂,去领略一下国内知名轮胎品牌——建大轮胎!  相似文献   
2.
<正>作为自行车轮胎三大企业之一的建大工业股份有限公司,其品牌知名度不断提升,受到业界关注。公司董事长杨银明曾经担任过台湾自行车公会理事长,为海峡两岸业界加强合作交流做出了积极贡献。在本刊近日对杨银明的专访中,杨董跟我们讲述了他的创业经历、对产业的认识,以及他与同仁一起推动两岸业界交流的故事。下面,我们为读者奉献的是两篇介绍建大公司及董事长杨银明的文章:《做一个领先的"建大"》、《专注本业,越建越大》。  相似文献   
3.
平生第一次来到日本北海道,看到一辆辆貌似弱不禁风的微车,在冰雪覆盖的道路上稳步疾行,我更加坚定了此行的目的——解密被誉为冰雪克星的冬季轮胎。  相似文献   
4.
2012年1月12日,天津顺安轮胎检测技术有限公司在武清中华自行车王国产业园成立。该机构作为各种橡胶轮胎及高分子材料制品的监督检验、委托检验的第三方监督检验机构,具备天津市计量认证和授权资质,能够为社会提供严谨、科学、公正的检验报告。该机构的成立,填补了天津市不  相似文献   
5.
摩托信息     
《摩托车》1995,(1):42-44
  相似文献   
6.
《广东公路交通》1993,(1):65-65
由于台湾汽车厂在“环保署”的低噪声标准要求下,积积极究低噪声汽车零部件,做为汽车重要零件供应商的轮胎厂,也责无旁贷地开发噪声低的轮胎,供应汽车厂使用。  相似文献   
7.
莽超 《汽车与运动》2014,(6):158-159
<正>千里之行始于足下,轮胎对于汽车的意义,更甚于"足"。在过去的4年里,有接近50款轮胎被我们推荐,如今,201 4年度驾趣轮胎又揭晓了……2014年,是《汽车与运动evo》杂志举办驾趣轮胎评选的第五年。上一年度,各大轮胎厂商集中发力舒适型轿车市场,几乎家家都推出了适应中国市场的相关新产品。当然,这也体现了中国消费者的基本诉求:舒适、安全、节能、驾驶乐趣。  相似文献   
8.
于明 《车时代》2007,(5):108-108
10年前.由于未与北京轮胎厂达成合作协议,这家总部设在意大利米兰的倍耐力轮胎公司决意撤出中国市场.甚至连北京办事处也一并撤销。  相似文献   
9.
这季冷冬很“发烧”!纵然一波波刺骨寒流履创纪录低温。也让多地降下创纪录大雪,但这正好为具备“雪地攻克”技术的车厂、轮胎厂提供了大展拳脚的机会,也为我们的冰雪驾驶技术提供了绝佳试炼。而今冬去春来,我们将自己仿佛还留在雪地的驾驭激情,以及各种专业技术汇聚成章,让大家看了之后增加一甲子冰雪驾驶功力;而就算没机会接触冰雪的南方驾驶人,看了此文也肯定获益斐浅!  相似文献   
10.
《驾驶园》2008,(6):39-39
2008第十届北京国际汽车展上,各大轮胎厂商借车展之际大显身手。其中最吸引眼球的是国际著名赛车轮胎品牌邓禄普。邓禄普带来了包括"轻型跑气保用轮胎"、"非石油资源轮胎"、等最新技术成果。依靠竞技赛车用胎方面积累的经验,  相似文献   
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