全文获取类型
收费全文 | 1176篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 460篇 |
综合类 | 197篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 311篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有1232条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
研究了基于高通滤波的时域积分和频域积分算法对锤击法模态试验加速度响应信号和旋转机械NVH常规测试中升降过程加速度信号的适用性,分别用仿真线性系统脉冲响应函数和线性变频函数模拟2种加速度信号,并应用2种算法进行处理。仿真结果表明,利用加速度信号的频谱有助于确定2种算法中滤波所需的截止频率,且频域积分法在波形的保真度和相位的准确性上都比时域积分法要好。最后给出了频域算法用于实测信号的例子,积分后的信号在零线附近波动,可用于工程中作为真实速度或位移信号的近似。 相似文献
4.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。 相似文献
5.
港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算 总被引:1,自引:1,他引:0
针对目前港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算所存在的问题,通过对公路行业和建筑行业有关规范计算方法的对比,利用大量有关试验研究成果,结合已建工程经验,进行了详细的分析讨论,提出港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力标准值的计算公式。 相似文献
6.
喷油嘴是由喷油器(见图1)体、挺杆、喷油嘴偶件、调压弹簧等件组成。工作时喷油泵将高压燃油从喷油器进油管接头、经喷油器体和针阀体中的油道进入针阀体中部的环形高压油腔,油压作用在针阀中部的承压斜面上并形成一个向上的轴向推力,当此推力超过调压弹簧的压力时、针阀便上移,燃油通过阀体底部的四个喷孔,以雾化状态喷人燃烧室内。当供油中断、油流压力下降,针阀在调压弹簧作用下迅速回位,针阀下部的密封锥面紧压在针阀体的密封锥面上并将喷孔关闭,燃油停止喷射。 相似文献
7.
对滚动轴承向游隙测量仪提出改进意见,使其处于自由状态下测量,以保证测量数据不受压紧时轴承内圈随机位移的影响。 相似文献
8.
9.
石国桢 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1994,18(4):473-477
在分析俄罗斯列宁格勒工学院M.M.Toxepe教授提出的驾驶室振动加速度均方根值计算公式的基础上,给出了新的计算公式,并从保证驾驶员工作效率这一观点出发,讨论了其许用值。 相似文献
10.
我们正处在一个伟大的时代,人们生活在一个以前所未有速度变化着的世界。这种加速度的变化不断地给我们的经济载体——企业带来新的机遇和挑战。面对这个时代永久的“临时性”,变化成了惟一不变的主题,不会变革的企业将在这个时代里迅速陷入困境,只有为适应环境变化而不断变革的企业才能成长为行业领袖。 相似文献