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1.
GK系列机车的蓄电池箱门把手(ZJJ3-71-80-112)经常发生卡滞,难以扳动,影响到蓄电瓶的检修。这主要是由于:雨水进入把手处后,少则数十天,多则几十天,把手转轴和轴套(ZJJ3-71-80-111)就生锈固死,在南方尤其明显。 相似文献
2.
铸造工艺要石蜡铸成型,使材料利用率提高77%,达到少切削,不切削目的;铸造毛坯易出现气孔,该工艺选择了最佳浇口位置,将不良品率降至3%左右;车加工工序采用专用夹具,使工件装夹牢靠,安全杜纸“飞行”现象,同时可保证加工中所需刚度,使工件加工精度和合格率提高。 相似文献
3.
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7.
橡胶扭力轴套具有体积小、重量轻等优点,逐渐取代扭杆等传统悬架形式在全地形履带车中得以应用。扭力轴套的扭转刚度决定了悬架的减振性能,进而影响整车平顺性表现,目前尚缺乏从全地形车整车平顺性角度出发的扭转刚度模型。结合橡胶扭力轴套悬架结构特点,从橡胶元件的非线性特性出发建立扭转刚度的理论模型,并结合整车动力学模型,以路面不平度作为激励输入计算平顺性指标,建立扭转刚度参数的响应面模型并进行优化。优化后的扭转刚度模型提高了全地形车的平顺性,为全地形履带车橡胶扭力轴套的扭转刚度特性设计提供了理论依据。 相似文献
8.
9.
一辆春兰豹125-2型摩托车,行驶36万公里后,经常出现凸轮轴套磨损的故障,令车主非常头疼。本人在维修时,用6001轴承代用凸轮轴套。经测量,6001轴承外径与凸轮轴套外径相同,都是26mm。本人用此方法改装了多台摩托车,效果十分理想,最初改装的现已骑行2万公里,发动机 相似文献
10.
涡轮是利用发动机排出的废气驱动叶轮高速旋转,新鲜空气在叶轮的作用下,被压缩后进入发动机气缸,从而增加了发动机的充气量,使燃油更加充分地燃烧,提高了发动机的输出功率。涡轮增压器的工作环境十分恶劣,经常处于高温、高压的工作条件,因此常常有网友就此误认为涡轮增压的使用费用昂贵、涡轮叶轮易损、保养过程复杂,其实这些都是涡轮保养和使用的误 相似文献